Top Gear ҷойгир кардааст BMW M5 , Дар Мерседес-AMG E63 S он аст Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid , Мошини Панамера. Ҳамаи онҳо тавоноанд, бо қудратҳо аз 600 аспи M5 оғоз ёфта, аз 612 аспи E63 S мегузарад ва ба 680 қувваи Panamera мерасад.
Бартарии аспони Panamera бо илова кардани муҳаррики электрикии иқтидори 136 асп ба муҳаррики сӯзишвории V8 Turbo иқтидори 549 асп таъмин карда мешавад. Дар муқоиса бо рақибони худ, ба назар мерасад, ки дар бораи натиҷаи ниҳоии ин пойга ҳикояе вуҷуд надорад - қувваи бештари асп ва афзоиши моменти муҳаррики электрикӣ бояд канори заруриро барои тай кардани тамоми масофа таъмин кунад.
Аммо баъд мо вазни (стандарти CE) -и ҳар як салонҳои азими Олмонро мебинем: 1930 кг барои M5, 1950 кг барои E63 S ва… 2400 кг барои Panamera Turbo S E-Hybrid. Чаро чунин фарқияти калон?
Маҷмӯаи бузурги V8 Turbo бо муҳаррики электрикӣ ва батареяҳои зарурӣ барои қудрати он ба осонӣ садҳо фунт илова мекунад. Вазни Turbo S E-Hybrid бо "муқаррарӣ" Panamera ST Turbo муқоиса кунед ва дар байни ин ду фарқият 290 кг аст.
Натиҷа: бо зиёда аз 400 кг бар рақибон, бартарии ибтидоии қувваи барқро бешубҳа кам кардан мумкин аст.
Фақат як роҳи фаҳмидан вуҷуд дорад...