Оё шумо мехоҳед бидонед, ки озмоишҳо дар Mercedes-Benz 190 (W201) чӣ гуна гузаронида шуданд?
Ин соли 1983 буд, вақте ки Мерседес-Бенс салонеро ба истифода дод, ки тамоми сифатҳои мошинҳои боҳашаматро нигоҳ дошт, аммо андозаҳои бештарро дар бар мегирифт. Бренди олмонӣ бо таҳдиди мустақими силсилаи 3-и BMW (E21) дарк кард, ки мошини хурдтар, вале якхела боҳашамат ба афзалиятҳои истеъмолкунандагон комилан мувофиқ аст.
Mercedes-Benz 190 (W201) маънои тағир додани парадигмаи 180 ° дар бренди Daimlerро дошт. "Бэйби-мерседес", ки он вақт номида мешуд, аз андозаҳои калон ва хромҳои барҷастае, ки офаридаҳои Мерседес-Бенсро нишон медоданд, ҷудо буд. Илова ба забони нави услубӣ, якчанд ҷанбаҳои пешқадам вуҷуд доштанд: он аввалин мошин дар сегмент буд, ки таваққуфгоҳи бисёрпайвандро дар тири ақиб ва таваққуфи McPherson дар пеш истифода кардааст.
Бо мақсади нигоҳ доштани арзишҳои бароҳатӣ, эътимоднокӣ, анъана ва имиҷ, Mercedes-Benz 190E аз озмоишҳои гуногуни устуворӣ гузаронида шуд, то боварӣ ҳосил кунад, ки он ба ҳеҷ як аз арзишҳои дар боло зикршуда осеб нарасонад. Дар давоми се ҳафта озмоишҳо оид ба муқовимати курсиҳо, кушодан ва пӯшидани дарҳо гузаронида шуданд (100,000 давра, ба ин васила истифодаи ҳаррӯзаи 190E дар давоми мӯҳлати истифодабарии мошин), бағоҷ, капот, таваққуфҳо… Мерседес-Бенс 190E ҳатто ба озмоишҳои иқлимӣ пешниҳод карда шуд, бо ҳароратсанҷҳо ҳароратро аз зимистон дар Арктика то тобистон дар Амарележа чен мекунанд - агар шумо ҳеҷ гоҳ ба ин сарзамин дар Алентехо надида бошед, ҳоло аз бартарият истифода баред, зеро тобистон барои ҳама нест.