Ҳангоми сухан дар бораи системаи интиқоли Honda NSX бренди Ҷопон пур аз ифтихор аст. Моторхои сузишворй, се двигатели электрикй ва редуктори 9-суръат бо хам кор мекунанд. Ин кор…
Ҳамчун модели аслӣ, ки беш аз 25 сол пеш ба истифода дода шуда буд, насли нави Honda NSX ҳадаф дорад, ки ба анъанавии рақибони худ тавассути овардани "таҷрибаи нави варзишӣ" ба сегмент тавассути издивоҷи як системаи мураккаби интиқол, ки "мувофиқ" -ро идора мекунад, мубориза барад. ҳалли техникие, ки оштӣ кардан душвор аст: гардонандаи пурра, муҳаррикҳои электрикӣ, муҳаррики сӯзишворӣ, редуксияи масъули 9-суръат ва як супермағзи электронӣ, ки барои ҳамоҳангсозии ҳамаи ин манбаъҳои нерӯ масъуланд.қариб ҷодуи сиёҳДар маркази нави Honda NSX блоки ба таври тулонӣ насбшуда, би-турбо V6 бо иқтидори 3,5 литр, ки бо трансмиссияи 9-суръати дукабата пайваст карда шудааст. Муҳаррики сӯзишворӣ (бензин) бо се муҳаррики электрикӣ, ду дар пеш ва яке дар тири ақиб, ки мустақиман ба вали кранк пайваст аст, кор мекунад. Охирин барои таъмини фаврии моменти момент ба чархҳои қафо масъул аст, бинобар ин, вақте ки ронанда нерӯи бештар талаб мекунад, эффекти турборо бартараф мекунад. Дар маҷмӯъ қувваи он 573 асп дорад.
НАМЕШАВАД: Honda N600, ки мотоциклро фурӯ бурд ва зинда монд
Идоракунии тақсимоти вектории моменти момент ба мағзи электронӣ дода мешавад, ки Honda номи Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive-ро номбар мекунад, ки самаранокии суръатбахшӣ ва даромадан ва баромадро дар кунҷҳо беҳтар мекунад. Технологияи бесобиқаи соҳа брендро кафолат медиҳад.
Дар хотир доред, ки ду муҳаррики электрикии дар пеш ҷойгиршуда бо тири ақиб ягон робитаи ҷисмонӣ надоранд, бинобар ин, ин мағзи электронӣ масъул аст, ки ду меҳвар қувваи дақиқи зарурӣ ва заруриро тавассути мавқеи суръатбахш, таносуби қувваи барқ расонад. қуттӣ ва кунҷи гардиш.
https://www.youtube.com/watch?v=HtzJPpV00NY
Мошини варзишии ҷопонӣ танҳо дар маркази Performance Manufacturing (PMC) дар Огайо, ИМА сохта шудааст, инчунин аз 4 намуди ронандагӣ - Хомӯш, Варзиш, Варзиш+ ва Track бархурдор аст, ки вокуниши динамикӣ ва фардӣ дар ҳар вазъиятро кафолат медиҳанд.
“Муҳандисони мо технологияҳои навро барои эҷоди мошине кашф карданд, ки кори суперкарро аз нав муайян мекунад ва таҷрибаи пуршиддат ва интуитивиро пешкаш мекунад ва ба ронанда нигаронида шудааст. Ҳамин тариқ, Honda NSX рамзи таҷрибаи нави варзишӣ буда, ба туфайли суръатбахшии фаврӣ ва динамикаи ронандагӣ иҷрои беҳтарини сегментро пешниҳод мекунад. илхомбахш боэътимод.”
Тед Клаус, Сармуҳандиси масъул барои рушди Honda NSX
Интиқоли аввалин Honda NSX дар Аврупо тирамоҳи соли 2016 ба нақша гирифта шудааст. Муаррифӣ ба матбуоти Аврупо айни замон дар Португалия ҷараён дорад.
