Seat тасмим гирифт, ки вагонҳои Leon ST-ро аз боло то поён бо фишанги саёҳатӣ бипӯшонад, яъне: бамперҳои барҷастатар, клиренси бештари замин (270 мм) ва системаи муосири чархи чархи Haldex (4Drive). Аз ин омезиши навовариҳо Seat Leon X-PERIENCE ба вуҷуд омад, ки модели ҳам аз ҷиҳати визуалӣ ва ҳам дар роҳ писанд меояд.
Тағирот дар муқоиса бо версияи ST, ки дар генезиси он буд, шояд ҳатто зиёд набошанд, аммо дар якҷоягӣ онҳо ҳама фарқиятро ба вуҷуд меоранд. Ин ҳодисаи дохилии бо чарм ва Алкантара пӯшонидашуда мебошад, ки ба ҳисси умумии сифати олӣ ва инчунин ҷолибияти бештар ба саёҳат мусоидат мекунад, зеро он баъзе таҷҳизотеро, ки дар корҳои берунӣ истифода мешаванд, ба ёд меорад.
Барои мустаҳкам кардани он, ки мо дар як версияи махсуси диапазони Леон ҳастем, бренди X-PERIENCE дар тамоми кабина пайдо мешавад.
Ҳатто дар дохили он, клиренси заминии X-PERIENCE нисбат ба ST 270 мм зиёдтар аст, тақрибан моро водор мекунад, ки мо дар паси рули модели SUV қарор дорем. Ман бояд бигӯям, ки пеш аз озмоиши Seat Leon X-PERIENCE, ман фикр мекардам, ки ин клиренси баландтари замин иҷрои камтари динамикиро дар назар дорад.
Ман онро нодуруст арзёбӣ кардам. Seat сахтии пружинахоро хеле хуб омухт ва муяссар шуд, ки байни динамика ва бароҳат созиши аъло ба даст орад. Уҳдадорӣ, ки ба он қабули меъмории таваққуфгоҳи бисёрпайваст дар қафо, ки мустақилона бо қувваҳои дарозмӯҳлат ва гардиш сарукор дорад, бепайванд нахоҳад буд.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Он гоҳ бонуси системаи муфтаи бисёрчархаи 4Drive бо фаъолсозии гидравликӣ ва назорати электронӣ - номи Haldex - аст, ки идора кардани гардонандаи чорчараро мустақилона идора карда, қодир аст то 50% моментро ба қафо фиристад. чархҳо, ё дар ҳолатҳои шадид то 100% барои як чарх шукр XDS электронии дифференсиал.
Бинобар ин, аз як тараф, дар асфальтпуш махорати динамикй аз даст на-рафт, аз тарафи дигар, кобилияти хакикии пеш рафтан дар рельефхои душвор пайдо шуд. Хуб бозӣ, Seat Leon X-PERIENCE!
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Бо назардошти ин эътимодномаҳои динамикӣ (системаи 4Drive, дифференсиали XDS, шасси MQB ва таваққуфи бисёрпайвандӣ) вақте ки мо муҳаррики 110hp 1.6 TDI-ро кашем, мо чанд "асп"-и иловагиро аз даст додем. Аммо дар истифодаи муқаррарӣ, ин муҳаррик беш аз кофӣ аст (суръати ҳадди аксар 184 км / соат ва 11,6 сония аз 0-100 км / соат).
Мо ба шумо хотиррасон мекунем, ки мо бо версияи охирини муҳаррики 1.6 TDI аз гурӯҳи Volkswagen рӯбарӯ ҳастем, ки ҳоло бо як қуттии 6-суръат ҷамъ мешавад. Муҳаррике, ки аз гардиши паст дастрас аст, бо омодагӣ рушд мекунад ва сафарҳоро аз ҳадди суръати қонунӣ талаб намекунад. Ҳангоми пур будани бағоҷ (587 литр) ва иқтидори пурра, табларза бояд маҳдуд шавад, аммо созиш накунед.
Seat Leon X-PERIENCE 1.6 TDI
Қайдҳои мусбӣ барои истеъмол. Бе ташвиши ҷиддӣ дар бораи сарфаи сӯзишворӣ, имкон дорад, ки ба ҳисоби миёна 6,4 литр дар 100 км ноил шавад. Пас аз дарси йога, беҳтар кор кардан мумкин аст, аммо ман бартарӣ медиҳам, ки дар шароити воқеии истифода рақамҳои дастрасро ба даст орам.