Насли нави суперспортҳои гибридии McLaren аз соли 2021 ворид шуданро оғоз мекунад. Аммо, ин бори аввал нест, ки бренди бритониёӣ ба моделҳои электриконидашуда шартгузорӣ мекунад: P1, ки дар соли 2013 ба кор андохта шудааст ва Speedtail-и нав низ.
Бо вуҷуди ин, ҳардуи онҳо як қисми Силсилаи Ultimate McLaren мебошанд, ки гаронтарин, зуд ва экзотиктарин моделҳои он. Ин меъмории нав, аз тарафи дигар, аввал дар Силсилаи Sport пайдо мешавад, ки дар он моделҳои дастрастари он ҷойгиранд. Он 540C, 570S ё 600LT-ро дар бар мегирад.
Архитектураи нав барои суперспортҳои гибридӣ на танҳо барои беҳтар қонеъ кардани ниёзҳои як қувваи барқи мураккабтар оптимизатсия карда шудааст, балки ваъда медиҳад, ки нисбат ба Monocell-и ҳозира сабуктар буда, массаи иловагии мошини электрикӣ ва батареяро ҷуброн мекунад.
Мақсад: кам кардани масса
Дарвоқеъ, таваҷҷӯҳи асосӣ дар таҳияи ин меъмории нави нахи карбон (ба монанди Monocell кунунӣ) маҳз ба қадри имкон кам кардани массаи он ва ба даст овардани тамомияти олии сохторӣ буд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Натиҷаҳо бо назардошти изҳороти Майк Флюитт, директори генералии McLaren ба Autocar, ки дар аввал ҳадафи он буд, ки ин суперспортҳои гибридӣ нисбат ба пешгузаштагони ғайригибридии худ вазн кунанд:
«Мо ба ин ноил шуда наметавонем, аммо мо 30-40 кг (аз ноил шудан ба он) хоҳем буд. Вақте ки мо фикр мекардем, ки системаи гибридии P1 140 кг вазн дорад, мо барои назорат кардани вазн бисёр кор кардем».
Барои ноил шудан ба коҳиши оммавии зарурӣ, McLaren барномаҳои нави компютериро истифода мебарад, ки метавонанд шакл ва самти оптималии ҳар як варақи нахи карбонро муайян кунанд. Танҳо бо ин роҳ онҳо метавонанд қувват ва массаи монококаи навро оптимизатсия кунанд.
Аввалин прототипи меъмории нав аллакай дар соли 2019 бинои MCTC - Маркази технологии McLaren Composites -ро тарк кардааст. Дар ин ҷо меъмории нав таҳия шуда истодааст ва он ҷо низ истеҳсол мешавад. Номи PLT-MCTC-01 (Prototype Lightweight Tub, Centre Technology McLaren Composites, рақами 01) ҳоло аз як қатор озмоишҳои садама мегузарад.
хабари бештар дорад
Мо меъмории навро дар модели аввалини насли нави суперкарҳои гибридии McLaren, тавре ки зикр гардид, дар соли 2021 мебинем. Ва бо он боз як хусусияти нави муҳим меояд.
Насли нави моделҳои Super Series на танҳо гибридҳо хоҳанд буд, Чӣ тавр як турбои дугоник V6 нав ва бесобиқа debut хоҳад кард . Аз замони ба кор андохтани MP4-12C дар соли 2011, аввалин McLaren дар замони муосир, истеҳсолкунандаи бритониёӣ ба дугона турбо V8 содиқ монд.