Пас аз вақти аҷибе, ки дар Нюрбургринги 7 метр ва 37 сония сабт шудааст, RA ба шумо дар бораи Chevrolet Camaro Z/28 тафсилоти бештар медиҳад.
То ба ҳол, версияҳои SS ва ZL1 барои хароҷоти хона масъул буданд. Аммо Чеви бештар мехост. Ва маҳз ба ҳамин маъно, он яке аз мухтасарҳои азизтарини худро дар байни мухлисони "Мошинҳои мушакӣ" эҳё кард. Мо дар бораи ихтисороти Z/28 ба таври возеҳ сухан меронем, ки дар алоҳидагӣ пайдо намешавад, бо он 3 рақаме, ки мухлисонро даҳшатнок мекунад, низ барқарор карда шуд, мо дар бораи иқтидори олӣ дар дюймҳои мукааб, дақиқ 427 ё 7 литр сухан меронем.
Аммо биёед ба чизи муҳим биравем, ки ин Chevrolet Camaro Z/28 мошини нав аз догмаҳои иҷрои амрикоие, ки мо одат карда будем, комилан фарқ мекунад, он маҳсулоти бештар таҳаввулшуда аст ва бо бисёре аз рушдҳо тавассути таҷрибаи трек ба даст оварда шудааст.
Ва бо дарназардошти ин, Chevrolet Camaro Z/28 ҳамчун як мошини псевдо-спортӣ ҷойгир карда шудааст, зеро версияи радикалии Camaro аст, он инчунин аз ҳама бештар ба гардиш нигаронида шудааст. Chevrolet Camaro Z/28, манбаи дуюми дохилӣ нисбат ба бародараш Camaro ZL1 дар як давр 3 сония тезтар аст ва фаҳмидан осон аст, ки чаро. Намоиш ҳанӯз расмӣ нест, аммо тибқи ҳисобҳо ва пешгӯиҳо аз "каталоги автомобилҳо" 4,1 сонияро аз 0 то 100 км/соат, барои суръати максималии 301 км/соат нишон медиҳад.
Chevrolet Camaro Z / 28 ба шасси худ якчанд ислоҳот гирифт, ки ҳоло ба он имкон медиҳад, ки дар шитоб дар кунҷҳо то 1.05G бирасад, иқтидори боздорӣ низ фаромӯш нашудааст ва 1.5G, ки он дар сустшавӣ мерасад, хушмуомилагӣ аз Brembo бо Carbo мебошад. -маҷмӯаи тормози сафолӣ.
Барои ноил шудан ба вақтҳои хуб дар роҳ, кам кардани вазн дар муқоиса бо ZL1 ҳатмӣ буд, дар натиҷаи мавҷуд набудани компрессори ҳаҷмӣ, ки ZL1-ро муҷаҳҳаз мекунад, ин версия камтар пурқувват аст. Ва ҳатто набудани компрессори ҳаҷмӣ барои кам кардани вазн муҳим аст. Z/28, вақте ки бо саъю кӯшиши табиӣ пайдо мешавад, инчунин имкон медиҳад, ки қисмҳои дохилиро равшан кунанд, ки дар якҷоягӣ бо чархҳои сабуктар, тирезаҳои пушти 3,2 мм бориктар (дар муқоиса бо 3,5 мм қаблӣ) ва курсиҳои сабуктар бо танзими дастӣ. 4 кг, иҷозат дода мешавад, ки дар бар гирад. вазни 136 кг нисбат ба ZL1. Дигар ашёҳо, ба монанди батареяи сабуктар, изолятсияи садо, бидуни чароғҳои ксенон ва кондитсионери ихтиёрӣ танҳо парҳези Chevrolet Camaro Z/28-ро пурра мекунанд.
Дар робита ба механика, Chevrolet Camaro Z/28 дорои блоки LS7 бо 7 литр иқтидор аст, иқтидори максималӣ дар 505 қувваи асп ва 637 Нм моменти максималӣ ҳисоб карда мешавад, қудрате, ки хоҳ дар роҳ ё дар гардиш шуморо шарманда намекунад. Гарчанде ки рақамҳо барои чунин иқтидори силиндрҳо хуб ба назар мерасанд, набояд фаромӯш кард, ки блоки LS7 дуруст кор карда шудааст ва дорои клапанҳои воридотии титан ва инчунин чубҳои пайвасткунанда дорад, клапанҳои ихроҷкунанда дорои пур кардани натрий барои паҳншавии беҳтари гармӣ, кранк ва подшипникҳои дастгирӣ мебошанд, экспрессии дорои профили хашмгинтар ва коллекторҳои "гидроформатсияшуда", равандест, ки дар он фишори об бар зидди қолаб барои ташаккул додани қисмҳои мураккаб ва тобовар истифода мешавад. Ҳама бо таносуби фишурдани 11.0: 1 ва хатти сурх дар 7000 rpm пурра карда шудаанд, ки ҳама муҳити атрофро ба ҳайрат меоранд.
Трансмиссия, Chevrolet Camaro Z/28 дорои қуттии 6-суръати дастӣ TR6060 мебошад, ки аз ҷониби Tremec мувофиқ аст ва таносуби ниҳоии 3,91:1, ки барои пурра истифода бурдани моменти V8 азими кӯтоҳ аст. Меҳвари қафо дифференсиали худфаъолкунанда дорад, аммо хабар ин аст, ки бар хилофи муфтаи охирини диск, LSD дар Chevrolet Camaro Z/28 мактаби кӯҳна аст, ки бо қулфи механикӣ тавассути фишангҳои спиралӣ мубаддал мешавад, аммо назорати кашиш мағзи амалиёт.
Ба таври динамикӣ, Chevrolet Camaro Z/28 суспензияи аз коиловерҳои комилан танзимшаванда иборат буда, ба маҷмӯи анъанавӣ 19 кг сарфа мекунад. Чархҳои 19-дюймаи қалбакӣ буда, бо шинаҳои 305/30ZR19 Pirelli PZero Trofeo R печонида мешаванд.
Аз ҷиҳати эстетикӣ, танҳо маҷмӯаи аэродинамикӣ фарқ мекунад, ки дастгирии бештари динамикӣ ва устувориро дар суръати баланд дар бар мегирад, ки барои таҷриба дар трекҳо ба ин монанд мувофиқ аст.
Ин Chevrolet Camaro Z/28 пешниҳодест, ки бисёре аз мухлисони мушакҳои холиси амрикоиро васваса мекунад, албатта он арзон нахоҳад буд, аммо агар мо миқдор ва зарфияти захираҳоеро, ки Z/28 ба мо дастрас мекунад, ба назар гирем, хоҳ он саёҳати зуд бошад ё ҳатто рӯзи трек, мо шубҳа надорем, ки ин пешниҳоди хеле ҷолиб аст.
Новобаста аз он ки шумо мехоҳед ё не, ҳеҷ кас ба шумо бепарво нахоҳад буд, ин миқдори зиёди адреналин аст, ки амрикоиҳо ба мо дар чархи Chevrolet Camaro Z/28 пешниҳод мекунанд. Худо Амрикоро баракат диҳад!
