BMW танҳо яке аз прототипҳои ҷолибтарин дар солҳои охир - Concept XM-ро муаррифӣ кард, ки асоси модели дуюми мустақили аз ҷониби шӯъбаи M бренди Олмон имзошударо ташкил медиҳад.
Варианти истеҳсолии BMW Concept XM соли 2022 ба намоиш гузошта мешавад ва ба муносибати 50-солагии шӯъбаи варзишии бренди Мюнхен ба бозор мебарояд.
BMW XM танҳо бо версияи гибридии плагин дастрас аст, дар сайти истеҳсоли BMW дар Спартанбург (Каролинаи Ҷанубӣ) дар Иёлоти Муттаҳида сохта мешавад, ки тибқи бренди Мюнхен муҳимтарин бозори ин модел хоҳад буд.
Concept XM як SUV-и баландсифати андозаҳои васеъ мебошад, ки бевосита аз X7, бузургтарин SUV-и BMW гирифта шудааст. Ҷабҳа ҳатто метавонад шинос бошад, аммо ҳақиқат ин аст, ки ин XM тарҳи пеши моделҳои боҳашамати дарпешистодаи бренди Олмонро муаррифӣ мекунад.
Албатта, панҷараи барҷаста (гурдаи дугона), аломати равшани дуҷониба (чароғҳои рӯзона дар боло ва чароғҳои фара дар як сатҳ поён ҷойгир карда шуда, қисми поёнии гурдаи дукарата) ва вуруди ҳавои паҳлӯ ба назар мерасанд.
Дар паҳлӯ, профили маъмулии SUV машҳур аст, гарчанде ки баъзе таъсироти купе ба назар намоёнанд. Хатти китфи хеле баланд, камонхои чархи калон ва чарххои 23" низ аз назар дур намемонанд, инчунин ороиши ду-ранги корпуси кузов.
Ба қафо ҳаракат карда, шумо метавонед оптикаи қафоро (ки ба паҳлӯ дароз мекунад) ва тарзи ҳамгиро шудани тирезаи қафоро дар бадан дидан мумкин аст, дар ҳоле ки дар ҳар тараф логотипи бренди Баварияро дар бар мегирад, ҷузъиёте, ки моро рост мекунад. бозгашт ба BMW M1, то он вақт ягона модели истисноии BMW M.
Аммо имзои равшани тақсимшуда ва розеткаҳои ба худ хоси амудӣ ва контурии ихроҷшуда, инчунин логотипи барои ин модел сохташуда, ки барои қабули ин ном аз Citroën "иҷозат" лозим буд, низ бетаъсир намемонанд:
Кушодани дарҳо ва ба кабина "баромадан" ба омезиши услубҳои гуногун бо технологияи BMW Curved Display (бо насли охирини системаи iDrive) бо симои винтажии рӯйпӯши қаҳваранг тамаркуз карда мешавад.
Дар қафо, дар курсиҳои қафо мо як намуди диванеро пайдо мекунем, ки ранги кабуди равғанӣ дорад, ки барои эҷод кардани ҳисси бароҳатӣ дар як утоқи боҳашамат нишастаем.
Аз ҳама пурқувваттарин М
Аммо ба эҳсоси оромӣ, тозагӣ ва тасаллӣ фирефта нашавед, зеро ин пуриқтидортарин модели истеҳсолии BMW M хоҳад буд.
Дар «ҷузъҳои» ин XM мо гибриди плагинро пайдо мекунем, ки муҳаррики бензини V8-ро бо муҳаррики электрикӣ барои иқтидори максималии якҷояи 750 асп ва 1000 Нм моменти максималӣ муттаҳид мекунад - ин қувваи барқи оянда хоҳад буд " М» андозаҳои калонтар.
BMW нишондодҳоеро, ки ин "супер SUV" ба даст оварда метавонад, ифшо накардааст, аммо тасдиқ кард, ки ин модел қодир аст то 80 км масофаи 100% мустақили барқро тай кунад.