Maserati Ghibli аввалин мошини тамғаи итолиёвӣ бо муҳаррики дизелӣ мебошад.
Чанд соат пас аз пайдо шудани тасвирҳои аввалини мошини нави Maserati Ghibli дар интернет, бренди итолиёвӣ расман аксҳои аввалини салони нави худро муаррифӣ кард, ки дар охири ҳамин моҳ, дар ҷараёни намоишгоҳи автомобилии Шанхай расман ба матбуот муаррифӣ хоҳанд шуд. Яке аз рӯйдодҳое, ки дар солҳои охир бештар афзоиш ёфт, ки бо аҳамияти афзояндаи бозори автомобилии Осиё афзоиш ёфт.
Масерати Ghibli аллакай алтернативаи идеалӣ барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи версияи нисбатан компакт ва варзишии Quatroporte ҳисобида мешуд, худро як навъ «бародари хурдӣ»-и аввалин мешуморад. Масерати Ghibli дар аввали соли 2014 ба нақша гирифта шудааст, ки дар ин марҳилаи аввал танҳо бо се муҳаррик муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки ҳамаи онҳо бо меъмории V6 ва иқтидори 3.0oocc муҷаҳҳаз шудаанд. Ду бензин бо сатҳҳои гуногуни қудрат ва дизели дигар, ин бори аввал аст, ки бренди итолиёвӣ модели дорои версияи бо ин сӯзишворӣ коркунандаро ба бозор мебарорад.
Умуман, ҳама муҳаррикҳо ҳамчун стандарт бо интиқоли автоматии ҳаштсуръати замонавӣ муҷаҳҳаз хоҳанд шуд, ки қудратро ба тири қафо интиқол медиҳад ё ҳамчун вариант ба ҳамаи чаҳор чарх тавассути системаи нави чархи чархи Q4.
Модели муҳимтарин барои бренд. Муваффақият ё нокомии роҳбарияти бренди итолиёвӣ барои расидан ба ҳадафи истеҳсоли 50 000 адад дар як сол ба Maserati Ghibli вобаста аст. Тафсилоти бештар ба зудӣ меояд.
Матн: Марко Нунес