Истгоҳи Mercedes-AMG E63 S 4Matic+. Маликаи нави "ҷаҳаннам сабз"

Anonim

Зиёда аз ду тонна вазн, иқтидори беш аз 600 асп ва як қисми бағоҷ, ки қодир аст нисфи IKEA-ро бардорад. Бо вуҷуди ин, истгоҳи пуриқтидор ва ҳамаҷонибаи Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ аз аввал интихоби табиитарин барои як рӯзи трек дар Нюрбургринг набошад. Аммо…

Нашрияи олмонии Sport Auto ин пешниҳоди оилавии дорои витамини баландро аз бренди ситора ба Nordschleife гирифтааст. Ва он беҳтар шуда наметавонист, зеро он ҷоро бо унвони ванти зудтарин тарк кард. E63 S 4Matic+ ба 7 дакикаю 45,19 сония расид.

Мерседес-AMG E63 S 4Matic+ Нюрбургринг

Замоне, ки эҳтиромро талаб мекунад. Ин мошини азим, ки вазнаш беш аз 2000 кг буд, тавонист дар ду сония назар ба Porsche 911 (997) GT3 RS тезтар бошад. Табиист, ки SEAT Leon ST Cupra, стартери пештараро, ки 7 дақиқаю 58 сонияро боэҳтиром анҷом дода буд, бо ҳисоби калон "нобуд" кард.

Мушаххасоти

Истгоҳи Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ бо арсенали қавӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки он ҷангӣ нест, балки қариб баллистикӣ аст! Муҳаррики маъруфи 4,0 литрии ду турбо V8 мебошад, ки дорои иқтидори 612 асп (аз 5750 то 6500 чархзанӣ) ва моменти максималии 850 Нм (аз 2500 то 4500 чархзанӣ) мебошад. Қариб шумораи кофӣ барои таъсир ба гардиши Замин. Хамаи ин кувва ба тамоми чор чарх ба воситаи трансмиссияи автоматии нухсуръат дода мешавад.

Он сабук нест. 2070 кг вазн арзиши хеле баланд аст, аммо барои ноил шудан ба нишондиҳандаҳои аъло кофӣ нест. Барои расидан ба 100 км/соат ҳамагӣ 3,5 сония лозим аст ва суръати максималӣ бидуни маҳдудият аз 300 км/соат мегузарад.

Ва чунон ки шумо мебинед, он на танҳо дар як хати рост зуд аст. Вақте, ки дар рекорд ба даст оварда шудааст, бо шинаҳои заводӣ, ки андозаҳои 265/35 R20 дар пеш ва 295/30 R20 дар пас доранд, сохта шудааст.

Маълумоти бештар