Дар айни замон, норасоии SUV ва кроссоверҳо вуҷуд надорад, ки қодиранд хусусиятҳои худро пешниҳод кунанд, ки бисёр мошинҳои варзишӣ ҳасад мебаранд. Аз Lamborghini Urus то Tesla Model X, барои онҳое, ки мехоҳанд мошини баландтаре дошта бошанд, ки қобилияти баландтаринро доранд, камбуди пешниҳод вуҷуд надорад, аммо ҳеҷ кадоме аз онҳо ба қадри радикалӣ нест. Мерседес-AMG G63.
Аз он сабаб? Оддӣ, зеро ҷипи бренди Штутгарт қонунҳои физикаро вайрон карда, ба 585 аспи муҳаррики ду турбо V8 ки кузоверо, ки аэродинамикии хишт дорад, бо суръате, ки хишт танхо дар сурати аз бинои осмонхарош партофтан ба он ноил мегардад, ба кор андохта шавад.
Дар ин видео шумо метавонед Mercedes-AMG G63-ро бубинед, ки на танҳо дар 4,3 сония ба 100 км/соат мерасад, балки аз суръати максималии 240 км/соат зиёд аст (аз ҷониби бренд эълон карда мешавад, вақте ки G63 дорои бастаи ронандагон аст) барои насб кардани сӯзани спидометр дар суръати таъсирбахш 245 км / соат.
Ба канали Youtube мо обуна шавед
Аммо, на ҳама чиз гулобӣ аст ва муқовимати аэродинамикӣ, ки G63 аз 200 км / соат мубориза мебарад, машҳур аст. Бо вуҷуди ин, ҷипи Мерседес-AMG нишон медиҳад, ки он қодир аст суръати суръате, ки барои ин гуна мошин интизор буд, хеле баландтар бошад (фаромӯш накунед, ки он ҳатто шасси дорои шасси дорад).
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 9:00 "Оғози сард" вуҷуд дорад. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.