Бо пайдо шудани ваҳй, эҳтимолан, дар давоми соли оянда, дар бораи насли сеюми он каме маълум аст Ниссан Қашқай . Аммо, ба назар чунин мерасад, ки як чиз аллакай аниқ аст: SUV Ҷопон дигар ба муҳаррикҳои дизелӣ такя нахоҳад кард.
Тибқи иттилои Automotive News Europe, насли ояндаи Қашқай аз муҳаррикҳои дизелӣ даст кашида, танҳо бо муҳаррикҳои бензин ва гибридӣ бо истифода аз системаи e-Power, ки дар он муҳаррики сӯзишворӣ танҳо барои пур кардани батареяҳои системаи гибридӣ истифода мешавад, муаррифӣ хоҳад шуд.
Илова ба муҳаррикҳои бензин ва версияҳои гибридӣ, эҳтимоли қавӣ вуҷуд дорад, ки Qashqai-и навбатӣ метавонад бо варианти гибридии плагин, бо истифода аз системаи Mitsubishi Outlander истифода шавад.
Электризатсия калимаи муҳим аст
Карори А насли оянда Nissan Qashqai Даст кашидан аз муҳаррикҳои дизелӣ низ як қисми нақшаи васеи электриконии бренди Ҷопон буд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳарчанд Ҷанлука Де Фикчи, директори Nissan Europe, ба Automotive News Europe гуфтааст, ки пешгӯиҳо нишон медиҳанд, ки моделҳои электриконидашуда то соли 2022 аз 20 то 24% бозори Аврупоро намояндагӣ мекунанд, амбисҳои Nissan аз ин рақамҳо хеле бештаранд.
Ҷанлука Де Фикчи, директори Nissan EuropeБарои доштани модели устувори тиҷорӣ дар Аврупо, ки ба меъёрҳои ҳуқуқӣ ва ҳадафҳои муштариён мувофиқат мекунад, шумо бояд аз ҳисоби миёна болотар бошед.
Ба гуфтаи De Ficchy, Nissan ният дорад, ки дар ҳолати худ моделҳои электриконидашуда 42% фурӯшро дар соли 2022 ташкил медиҳанд.
Ин набояд на танҳо аз ҷаримаҳои ҳангуфти Иттиҳодияи Аврупо барои сохтмончиёне, ки ҳадафҳои партовҳоро аз даст медиҳанд, кӯмак кунад, балки ба гуфтаи Де Фикчи, ба беҳтар шудани симои бренди Nissan мусоидат мекунад.
Оё афтиши Дизел ба ин тасмим мусоидат кард?
Илова ба нақшаи барқсозии он, боз як сабаби эҳтимолии даст кашидан аз дизел дар насли ояндаи Qashqai вуҷуд дорад: коҳиши талабот ба ин навъи муҳаррик.
Тибқи маълумоти ACEA, талабот ба муҳаррикҳои дизелӣ дар Аврупо айни замон 30% -ро ташкил медиҳад, ки дар муқоиса бо 45% ба қайд гирифташуда дар соли 2017 15% коҳиш ёфтааст. JATO Dynamics мегӯяд, ки фоизи моделҳои муҳаррикҳои дизелии аз ҷониби Nissan фурӯхташуда айни замон дар сатҳи баланд аст. диапазон 30% дар муқоиса бо 47%, ки ду сол пеш ба қайд гирифта шуда буд.
Дар робита ба ин масъала, Ҷанлука Де Фиччи ба Automotive News Europe гуфт: "Мо шоҳиди коҳиши назарраси нархи дизел ҳастем (...) ва аз ин рӯ мо ба ин тамоюл мутобиқ мешавем".
Манбаъ: Automotive News Europe.