Маҳз Toyota Sports 800 буд, ки шарафи ифтитоҳи насли мошинҳои варзишии брендро дошт. Бо муҳаррики дусилиндраи боксёр бо ҳаҷми ҳамагӣ 800cc муҷаҳҳаз шудааст, 800-и хурд тавонист ба рақами хеле арзанда - 150 км/соат суръати баландро расонад. Аз он вақт инҷониб, Тойота таърихи тӯлонии мошинҳои варзиширо бо муҳаррики пеш ва меъмории чархи қафо сохтааст, ки ҳам дар рақобат ва ҳам дар байни омма пирӯзӣ ба даст овардааст.
Яке аз чунин наслҳо эксклюзивии 2000 GT буд, ки бо муҳаррики 2-литрӣ, 6-силиндраи дарунсохт кор мекард ва бори аввал соли 1965 дар намоишгоҳи Токио намоиш дода шуда буд, ки ба Toyota ҳамчун як созандаи автомобилҳои варзишӣ обрӯ пайдо кунад. Аллакай дар соли 1971 аввалин Celica пайдо шуд, ки ба насли варзишӣ мувофиқат мекунад, ки рӯҳияи рондани паси чархро дар бар мегирад ва аз ҷониби бисёре аз мухлисон барои чолокии худ ситоиш карда шуд ва ба мухлисони ҷаҳони мотоспорт илова кард. Баъдтар, дар соли 1984, модели MR2 ба фурӯш бароварда шуд, ки он ҳамчун яке аз мукаммалтарин "ронандаҳои мошинҳои" насли худ шӯҳрат пайдо кард.
Бо вуҷуди ин, мошине, ки дилҳои бештарро ба ларза овард ва то ҳол як мошини мазҳабӣ - махсусан дар байни дӯстдорони дрифт - Corolla Levin (Twin Cam) AE 86 мебошад. Corolla Levin AE 86 бо муҳаррики пеш ва пушти муҷаҳҳаз шудааст. рондани чарх. Бо андозаҳои паймон, вазни сабук, тақсимоти мутавозини вазн ва таносуби вазн/қувва, ки барои фароғат лаънат шудааст, AE 86 ба шарофати ин биноҳо бартарии бисёр дастаҳои рақобатиро ба даст овард. Ба гуфтаи бренди Ҷопон, маҳз ҳасрати афзоянда дар атрофи модели нобудшуда буд, ки Toyota-ро ба тавлиди GT 86-и нав водор сохт.
Пеш аз он ки онҳо бипурсанд, ман савол медиҳам: Дар бораи Toyota Supra чӣ гуфтан мумкин аст? Хуб, Toyota Supra фаромӯш нашудааст, аммо ин ҳикояи дигар аст... ва чӣ ҳикоят!