Toyota аллакай мушаххасоти нави Toyota Prius-ро ошкор кардааст. Бо такмилҳое, ки бренди Ҷопон барои насли нав омода кардааст, шинос шавед.
Toyota Prius, аз замони насли аввалаш, ки дар соли 1997 ба кор даромад, таърихи ҳарду мухлисони афзояндаро ҷамъоварӣ мекунад, гарчанде ки ақидаҳо дар бораи тарроҳӣ мувофиқ нестанд. То ба насли чорум расидан, Toyota мушаххасоти модели «бе пайвастшавӣ ба шабака самараноктарин»-ро нашр кард.Приуси нави "хомуш" бо муҳаррики нави бензини комилан аз нав коркардшуда дар бораи самаранокӣ, вазн ва сарфакорӣ пешниҳод карда мешавад, ки ваъда медиҳад, ки нисбат ба насли қаблӣ 18% сарфакоронатар ва тақрибан 2,7 л/100 км масраф мешавад. Муҳаррики нав дорои муҳаррики чор силиндраи 1,8 мебошад, ки қодир ба 97 от дар 5200 гардиш ва 142 Нм момент медиҳад ва инчунин дар гарм кардани муҳаррик 40% самараноктар аст.
МАВЛУД: Автостопҳои Toyota: ин тобистонро аз даст хоҳанд дод...
Дар мавриди муҳаррики электрикӣ бошад, он қувваи 73 ат ва андозаи камшуда, инчунин батареяҳои литий-ионӣ дошта, фазои бағоҷро то 502 литр (56 литр бештар аз пешгузаштаи худ) зиёд мекунад. Инчунин дар робита ба батарея, он хурдтар аст, аммо ин маънои онро надорад, ки он бадтар аст, баръакс: он имкон медиҳад, ки дар режими электрикии интегралӣ мустақилияти бештарро фароҳам орад.
Аз нуқтаи назари тарроҳӣ, мо дарун ва берунии аз нав тарҳрезӣшударо бо тафсилоти бештари аэродинамикӣ мебинем. Бори аввал Prius бо версияи электрикии чархдор (E-Four), ки дар Lexus NX 300h истифода шудааст, бароварда мешавад.
Мошини нави Toyota Prius рӯзи 28 октябр дар намоишгоҳи Токио намоиш дода мешавад.
