Боз як "мода"-и шабакаҳои иҷтимоӣ ба мо ҳамла мекунад - даъвати #10сола вуҷуд дорад. Онро танҳо ҳамчун кунҷковӣ ё шӯхӣ дидан мумкин аст (мемҳо аллакай бузурганд); ё метарсанд ва дарк мекунем, ки мо дар даҳсола чӣ гуна пир мешавем; ё ҳатто "дасиса" барои ба даст овардани алгоритмҳои муассиртар барои нармафзори шинохти чеҳра - ба ман бовар кунед ...
Ва мошинҳо... Онҳо дар ин "чашн" чӣ гуна рафтор хоҳанд кард? Магар кам тагйир меёфтанд, магар ин кадар тагьир ёфтаанд, ки шинохтанашаванда буданд?
Мо 10 моделеро интихоб кардем, ки дар тӯли даҳсолаҳо дар бозор қарор доранд ва аксарияти онҳо аз як ё ду насл гузаштаанд ва натиҷаҳо метавонанд гуногунтар ва ҳатто ҷолибтар бошанд...
Mercedes-Benz Class A
Агар 10 сол дар гиреҳҳо маънои онро дорад, ки 10 кг изофӣ ё 10 мӯйҳои хокистарии дигар, нест Mercedes-Benz Class A он хатто бо дигаргунсозии куллй хаммаъно аст. Аз MPV компакт - соли 2009 аллакай дар насли дуюмаш - дар асоси платформаи инноватсиони, то яке аз маъмултарин хетчбекҳо (ду ҷилд) дар сегменти премиум C, инчунин дар насли дуюми он.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Силсилаи BMW 3
Дар Силсилаи BMW 3 , 10 соле, ки E90-ро аз G20-и ба наздикӣ ҷудо мекунад, ӯҳдадории равшанро ба эволютсия нишон медиҳад. Он ҳеҷ гоҳ афзоишро қатъ накардааст - G20 аллакай бо андозаи 5 Series (E39) рақобат мекунад - аммо таносубҳо ва контурҳои якхеларо нигоҳ медорад - капотҳои дароз ва кабинаи дарунрав, ба шарофати муҳаррики тӯлонӣ ва драйви паси - сарфи назар аз хашмгинтар ороиш.
Citron C3
хурд низ Citron C3 дар насли сеюми худ комилан аз нав ихтироъ карда шуд. Насли аввал касбашро дар охири соли 2009 ба итмом мерасонд ва контурҳои он контурҳои барҷастаи 2CV-ро ба вуҷуд меоранд - хати кабина гумроҳкунанда нест. Насли сеюм, ки дар соли 2016 ба кор андохта шуд, бо истинодҳои таърихӣ аз гузашта тоза кард. Оптикаи тақсимшуда, Airbumps ва комбинатсияҳои ҷолиби хроматикӣ ба силуэти маъмултар хислати "шавқовар" ё бозича медиҳанд.
Honda Civic Type R
Бештар аз тағироти визуалӣ, тағироти "фалсафӣ" вақте ки мо олами люки гармро дар 10 соли охир баррасӣ мекунем - хайрбод кузовҳои седарӣ ва муҳаррикҳои табиӣ. Дар сурати Honda Civic Type R , услуби футуристӣ, тозатар ва эътимодбахши насли FD2 ҷои худро ба мошини ҷангӣ дар FK8 дод, ки дар он шиор хашмгинии визуалӣ ба ҳадди шадид гирифта шудааст.
Ба канали Youtube мо обуна шавед
Ягуар XJ
Неоклассикӣ ё ҷасорат? Пас аз даҳсолаҳо муттаҳам шудан ба такрори ҳамон дорухат бо аввал ва истинод оғоз ёфт Ягуар XJ дар соли 1968, ки дар насли X350 ва X358 (2002 то 2009) ба охир расид, дар соли 2010 як XJ (X351) воқеан радикалӣ ба бозор баромад ва бар хилофи бозёфти бренд бо аввалин XF оғоз шуд. Ин соли 2019 аст, 10 сол пас аз муаррифии он, аммо услуби он ҳамчунон, ки ҳангоми муаррифӣ шуданаш ихтилофовар боқӣ мемонад. Оё ин роҳи дуруст барои Ягуар буд?
Ниссан Қашқай
Чунин буд муваффакияти аввалин Ниссан Қашқай — соли 2006 ба кор даромад, соли 2010 рестайлинг гирифт — ки бренди ҷопонӣ рецепти насли дуюмро, ки соли 2013 бароварда шудааст, тағир надодааст. Пайвастшавӣ байни ду насл душвор нест, хоҳ дар ҳаҷми ва чи дар тафсилот ба монанди контури майдони тарафи шишабандӣ. Рестайлинге, ки ӯ дар соли 2017 аз сар гузаронида буд, тафсилоти бештари тарроҳии кунҷӣ овард, махсусан дар пеш, аммо қаҳрамони кроссовер ҳамон тавре ки худаш боқӣ мемонад.
Опел Зафира
Шок! Вақте ки мо дар соли 2019 номи Зафираро дидем, ки бо як микроавтобуси тиҷоратӣ алоқаманд буд, ҳамин тавр эҳсос кардем. Сарфи назар аз насли ҳозираи Опел Зафира ҳоло ҳам дар фурӯш аст, мо медонем, ки сарнавишти он муқаррар шудааст, пас аз он ки ба наздикӣ тасвирҳои аввалини Opel Zafira Life пайдо шуданд. Opel Zafira B, ки соли 2009 ба фурӯш гузошта шуда буд, ҳоло ҳам зудтарин MPV дар Нюрбургринг аст ва сарфи назар аз зиёда аз 10 соли боло, он ба таври визуалӣ ба Zafira "фургон"-и нав имкон намедиҳад.
Peugeot 3008
Дар баробари синфи А, Peugeot 3008 шояд ин бозёфти таъсирбахштарин бошад, ки мо дар модел дидаем. Аз як мошини аҷиби SUV-и сӯхтаи MPV (дар соли 2008 ба кор андохта шуд) - то истифодаи авҷе, ки бо Qashqai оғоз ёфт - насли дуюм наметавонад фарқкунанда ва ҷолибтар, хеле мураккабтар ва ҳатто пурҳаворо бошад. Муваффақияти раднашаванда дар ҳама сатҳҳо.
Порше 911
Ҳеҷ чиз монанди як #10yearlenge барои ифшо кардани айбдоркуниҳо, ки Порше 911 Тағйир надиҳед. Бо вуҷуди ин, фарқиятҳо аёнанд, бо бренди нав 992 назар ба 997.2 паймонтар ва бориктар намуди пурратарро нишон медиҳад. Эволюцияи муттасил аз соли 1963 ва яке аз силуэтҳои барҷастатарин дар саноати автомобилсозӣ.
Фиат 500
Ягона дар рӯйхат, ки воқеан каме тағир ёфтааст. ДАР Фиат 500 он 12 сол боз дар бозор қарор дорад ва дар соли 2015 каме аз навсозӣ гузаштааст, ки ба тарҳрезии бамперҳо ва оптика таъсир расонд. Дар акси ҳол, ин ҳамон мошин аст. Дар ҳоле ки моделҳои дигари ин рӯйхат дар тӯли 10 сол як ё ду насл гузаштаанд, Fiat 500 ҳамоно боқӣ мемонад. Як падида - 2018 соли беҳтарини фурӯши он буд.