OE 2016 имрӯз эътибор пайдо кард ва бо он тағйироти нави андоз ворид шуд. Аксари мошинҳо қимат шуданд.
Буҷети давлатии соли 2016 (OE 2016) имрӯз эътибор пайдо мекунад ва нархи аксари мошинҳои фурӯхташавандаро дар Португалия боло мебарад - ба истиснои моделҳои бензини камтар аз 1000 см ва партовҳои партовҳои камтар аз 99 г/км, дар кишвари мо мошин харед. боз хам гаронтар.Афзоиши нархи мошинҳо дар натиҷаи афзоиши андоз аз воситаҳои нақлиёт (ISV) аз 3% дар ҷузъи иқтидори муҳаррик ва аз 10% то 20% дар ҷузъи экологӣ. Тадбире, ки Ассотсиатсияи автомобилҳои Португалия (ACAP) барои бахше зараровар мешуморад, ки ҳоло аломатҳои мусбати барқароршавӣ нишон медиҳад - пас аз таъсири шадид аз бӯҳрони солҳои қаблӣ.
Симулятори ANECRA-ро санҷед ва бифаҳмед, ки шумо дар соли 2016 барои мошини нави худ чӣ қадар бештар пардохт мекунед: ин ҷо клик кунед.
Тибқи моделиронии Ассотсиатсияи миллии тиҷорати автомобилӣ ва ширкатҳои таъмирӣ (ANECRA), ISV дар мошинҳои дизелӣ аз 7% то 18,3% афзоиш ёфтааст. Дар мошинҳои бензин, баъзе моделҳо аз коҳиши ISV баҳра мебаранд, зеро онҳо мошинҳое мебошанд, ки иқтидори пасти силиндр ва партовҳои камро мувофиқ мекунанд, аммо панорамаи умумӣ яке аз афзоиши амалан дар ҳама моделҳост. Хариди мошини нав дар Португалия боз ҳам гаронтар аст.