Дар ин рӯзҳо, мутаассифона, хабари афзоиши андозҳо зуд-зуд ба мушоҳида мерасад. Дар соли оянда, гарчанде ки ҳуҷҷат ҳанӯз муайян нест, мо метавонем ба нияти баланд бардоштани андози ягонаи воситаҳои нақлиёт (IUC) ва ворид кардани тағйирот ба қоидаҳо оид ба андоз аз воситаҳои нақлиёт (ISV) такя кунем.
Афзоиши эълоншуда асосан ба мошинҳое дахл дорад, ки ҷойивазкунии калонтар ва/ё бештар CO2 мепардозанд, ба ибораи дигар, амалан ҳамаи мошинҳое, ки мо дидани шинаҳои сӯхтаро дӯст медорем, қурбонии ин афзоиш хоҳанд шуд. Далели он, ки бешубҳа соҳибони мошинҳои варзишии калонро ташвиш намедиҳад.
Дар ҷадвали IUC (ба мошинҳое, ки пас аз соли 2007 ба қайд гирифта шудаанд) арзишҳо 1,3% барои иқтидори баллонҳо то 2500 см3 ва андози экологӣ 1,3% зиёд мешаванд, арзишҳое, ки мувофиқи таваррум дар соли оянда нав карда мешаванд - ӯ гуфта мешавад дар таклифи ОЕ, ки ба парламент супурда шудааст. Афзоиши воқеӣ дар мошинҳои дорои зарфияти силиндраи зиёда аз 2500 см3 ва зиёда аз 180 г/км СО2 ба вуҷуд меояд, дар ин ҳолатҳо афзоиши пешбинишуда 10% аст.
Сарфи назар аз афзоиши 10% андоз аз мошинҳои дорои иқтидори баланд ва бештар ифлоскунанда, интизор меравад, ки ҳукумат дар соли 2013 ҳамон як пешбинии даромадро дар доираи IUC - 198,6 миллион евро ҷамъоварӣ кунад. Афзоиши эълоншуда барои коҳиш додани таъсири он пешбинӣ шудааст коҳиши бузурги фурӯши мошинҳо - 39,7% аз январ то сентябр , тибқи маълумоти Ассотсиатсияи автомобилии Португалия (ACAP) ва дар натиҷа коҳиши даромади андоз дар ин бахш.
Тағирот ба ISV аз рӯи қоидаҳои он ба назар мерасад, на дар ҳаҷми андоз. Қоидаҳои наве, ки ба ISV татбиқ мешаванд, бо эътибор пайдо кардани онҳо, дар бозор сахттарро ҷорӣ мекунанд. вазъиятхоеро, ки дар бораи сохтакории шумораи фуруши махсулот санчида шудаанд, бартараф кунанд. Мисли?
Шикоят дар ин сол дода шуд, ки бо вуҷуди хеле манфӣ будани вазъи иқтисодӣ, баъзе брендҳо тавонистанд аз шумораи фурӯши солҳои қаблӣ зиёдтар бошанд. Фурӯши "сунъӣ" тавассути ворид кардани мошинҳо ба Португалия анҷом дода мешавад ва ба таври худкор, пас аз бақайдгирӣ, ба кишварҳои дигар, ки километри сифр ба ҳисоб меравад, ҳамчун фурӯш дар Португалия содир карда мешавад. Ин «махорат» имкон дод, ки дар Португалия микдори фуруши мошинхо зиёд карда, маълумотхое пешниход карда шаванд, ки ба вокеият мувофик нестанд ва на мувофикат мекунанд.
Ин пешниҳод дар назар дорад, ки аз соли 2013 ба ин сӯ ҳар нафаре, ки мехоҳад воситаҳои нақлиётро содир кунад, бояд ба гумрук далели лағви сабти номи миллӣ, ҳисобнома-фактураи хариди мошин дар қаламрави кишвар ва дар мавриди ҳадафҳои тиҷоратӣ, фурӯши дахлдорро пешниҳод кунад. фактура. Ва онҳо дар ин ҷо намемонанд - содиркунанда инчунин бояд "фиристондан ё содирот, инчунин нусхаи декларатсияи фиристодани воситаи нақлиёт ё дар ҳолати содирот, нусхаи ҳуҷҷати ягонаи маъмурӣ бо иҷозати тарк кардан" тасдиқ кунад. автомобиле, ки дар он ба қайд гирифта шудааст », гуфта мешавад дар ҳуҷҷати пешниҳоднамудаи Ҳукумат.
Матн: Диого Тейшейра