ДАР Hyundai i30 N Fastback узви охирини Дивизияи N, амали сеюми Алберт Биерман аст - ва мо онро аллакай санҷидаем, видеоро тамошо кунед…
Табиист, ки он тамоми механикаи худро бо i30 N "хэтчбек" мубодила мекунад - 2,0 л, турбо, 250 ё 275 асп, 353 Нм, қуттии шашсуръати механикӣ - аммо дар муқоиса бо "люк" фарқиятҳо мавҷуданд.
Инҳо асосан аз корҳои нав ба даст меоянд. i30 N Fastback 120 мм дарозтар ва 21 мм кӯтоҳтар аст ва паси бориктар ба арзиши камтари кашолакунӣ мусоидат мекунад - Cx 0,297 бар зидди 0,32 барои хетчбек аст.
Hyundai яке аз марказҳои асосии озмоишии худро дар схемаи Нюрбургринг дорад, ки ба ғайр аз муайян кардани параметрҳои гуногуни динамикаи он, инчунин барои санҷиши устувории ҳама ҷузъҳо хидмат мекунад - агар он ба садҳо даври "ҷаҳаннам сабз" тоб оварда тавонад. ба хар як душвории дигар тайёр бошед.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Гузаштан аз назария ба амалия
Дар муаррифии Hyundai i30 N Fastback мо имкон доштем, ки онро идора кунем… ва онро озмоиш кунем. Диого имкон дошт, ки тамоми иҷрои i30 N Fastback-ро дар Circuito de Maspalomas, дар Гран Канарияи Испания, дар тӯли чанд давр ба даст орад ва тамоми амалҳоро ба даст овард, то шуморо низ паси руль гузорад - хуб, қариб…
Ин як видеои дигари 360º аз Razão Automóvel аст, то шуморо то ҳадди имкон ба амал наздик созад.