Дар ин ҷо барои 5200 евро фурӯхта, ба Баҷаҷ Куте он арзонтарин мошини нави чорчархаи дар бозор аст. Барои ин вай аз он истифода мебарад, ки аз ҷиҳати техникӣ ин мошин не, балки мопед аст.
Дар Ҳиндустон истеҳсол шуда, ин ҳамватани боз ҳам дастрастар (ва ҳоло бекор) Tata Nano дар Африқои Ҷанубӣ низ арзонтар фурӯхта мешавад (дар он ҷо он "мошин" низ аст) ва аз ин рӯ канали YouTube Cars.co.za тасмим гирифт, ки онро бигирад. анҷоми ин мусобиқаи хоси драг.
Дар як тараф муҳаррики хурди Bajaj Qute бо муҳаррики бензини 216 см3 (аз мотоцикл меояд) бо иқтидори 13,2 асп ва 19,6 Нм момент мавҷуд аст, ки ба он имкон медиҳад ҳамагӣ 2,78 л/100 км масофа сарф кунад ва "пуш" кунад. 70 км/соат.
Дар тарафи дигар як Эшли Олдфилд аст, ки мунтазам дар мусобиқаҳои велосипедронӣ иштирок мекунад ва метавонад тавассути қувваи пойҳояш тақрибан 1,6 қувваи асп истеҳсол кунад. Бо пешниҳоди рақибон, мо саволро мегузорем: кадоме аз ин ду тезтар хоҳад буд?
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро хӯред ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро пайдо мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои дахлдор аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.