Бори аввал ва то ҳол дар шакли консепсия, дар нашри охирини Озмуни Elegance Peeble Beach, дар ИМА маълум шудааст, BMW Z4, набояд бе версияи витамини бештар бошад. Яке аз шахсоне, ки барои бренди Бавария масъуланд, инро ошкор мекунад, аммо вай ҳадди аққал ҳоло имкони Z4 M-ро рад мекунад.
Сабаби якчанд овозаҳо, эҳтимолияти ояндаи Z4, ки он аст бори аввал натиҷаи кори муштараки рушди BMW ва Toyota - платформа ва ҷузъҳоро бо Toyota Supra-и навбатии худ мубодила хоҳад кард - ки он метавонад версияи сахттар дошта бошад, ба таври расмӣ (қариб) аз ҷониби ноиби президенти шӯъбаи 'M' BMW Дирк Ҳакер тасдиқ карда шуд. Ки дар изҳорот ба Autocar, иқрор шуд, ки ҳангоми пурсиш дар бораи чунин имкон, "версияҳои зудтари Z4 як имкони ҷолибанд".
BMW Z4 M Performance, на M
Бо вуҷуди ин, худи ҳамон шахси масъул инчунин изҳори возеҳ кард, ки агар як варианти аз витаминҳо бойтари роудстери дуҷойӣ пайдо шавад, ин маънои онро надорад, ки он Z4M нав аст - ҳадди аққал, на ҳоло - , аммо дари боз ба ин рушди эҳтимолӣ.
Дар омади гап, дар бораи имконпазирии Z4 M Performance - Z4 M40i, шояд? — овозахо аз он гувохй медиханд, ки дар зери капот хамон шаш цилиндри турбоагрегатдори 3,0-литр бо номи рамзи B58M1, ки аллакай дар M140i мавчуд аст. Ва ин аст, ки дар роудстер шумо метавонед ҳадди аққал барқро пур кунед 340 кувваи асп.
Бо вуҷуди ин, овозаҳо инчунин дар бораи эҳтимолияти бастаи радикалии рақобат, ҳатто синоними версияи дигари муҳаррик бо номи рамзи B5801 сухан меронанд. Дар натиҷа қудрати баландтар эълон карда мешавад, тақрибан 390 қувваи асп — яъне назар ба версияи стандартй 50 кувваи асп зиёд.
Z4 M Performance аз замони оғози кор дастрас аст?
Ҳоло маълум нест, ки оё ин тахминии Z4 M Performance пас аз ба фурӯш баровардани насли нави роудстери олмонӣ дар бозор дастрас хоҳад буд ё на. Ё агар, баръакс, он танҳо баъдтар ба он ҷо мерасад, вақте ки фурӯши Z4 бояд афзоиш ёбад.
Бешубҳа, чунин ба назар мерасад, ки ҳангоми ба кор андохтани муҳаррикҳо, ки аз чор силиндраи дорои 2,0 литр ва турбо, бензин гирифта шудаанд, камбудӣ нахоҳад дошт. S20i-и сатҳи ибтидоӣ иқтидори 180 аспро пур мекунад, дар ҳоле ки s30i бояд қудрати бештаре дошта бошад, тақрибан 250 асп.
Бояд қайд кард, ки маълумоти охирин аз бренди Мюнхен ба он ишора мекунад, ки BMW Z4-и нав бо муаррифии расмии он, ки дар версияи ниҳоии истеҳсолӣ аст, дар охири соли ҷорӣ. Пас аз он, чанде пас аз оғози тиҷоратӣ.