Тақрибан панҷ сол пеш ҳамчун Ариэл Атом барои онҳое, ки қатронро дӯст намедоранд, муаррифӣ шуда буд, Nomad ҳоло худро дар версияи радикалӣ (ва истисноии) худ муаррифӣ мекунад ва ин номро қабул мекунад. Ариэл Номад Р.
Дар ибтидо, Nomad бо блоки 2,4 л, 238 асп ва 300 Нм Honda K24 i-VTEC муҷаҳҳаз шуда буд, баъдтар версияи турбои ин муҳаррикро бо 294 асп ва 340 Нм гирифт — чунин ба назар мерасад, ки барои қувваи бештар ҷой мавҷуд буд.
"Айбдор" блоки K20Z3-и Honda бо 2,0 л аст, ки пас аз гирифтани компрессори Ариэл ба пешниҳод оғоз кард. 340 қувваи асп дар 7600 чархзанӣ ва 330 Нм дар 5500 чархзанӣ.
Хидматҳои баллистикӣ
Вақте ки мо 340 қувваи аспро бо 670 кг массаи аноректикӣ муттаҳид мекунем, Ariel Nomad R қодир аст дар 2,9 сония ба 100 км/соат расад ва суръати баландаш 195 км/соат бошад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Интиқол бо як қуттии шашсуръати пайдарпайи Sadev кор мекунад, ки ба оне, ки Ariel Atom 3.5R ва Atom V8 истифода мебарад, шабеҳ аст. Дар байни сифатҳои зиёди ин қуттӣ вазни он аст, ки 38 кг аст.
Nomad R, ки бо чархҳои 18 дюйм муҷаҳҳаз шудааст, амортизаторҳои танзимшавандаи Bilstein MDS ва пружинаҳои Eibach дорад, ки ҳарду ҷузъҳо махсус барои Ariel Nomad R таҳия шудаанд.
Бо истеҳсоли танҳо панҷ (!) адад маҳдуд , Ariel Nomad R пеш аз андоз 64,500 фунт стерлинг (тақрибан 70,805 евро) арзиш дорад.