Се давра, хазорхо километр ва бисьёр пеш гузаштан, ламсхо ва соатхои семинар баъдтар нашри якуми . C1 Trophy омӯзед ва рондан ба охир расид.
Лаҳзаҳои беназир барои дастаи Escape / Livre Razão Automóvel, ки мо имкон доштем, ки дар тӯли чемпионат бо шумо мубодила кунем. Лаҳзаи аз ҳама драмавӣ? Он бешубҳа дар мусобиқаи Портимао буд.
Чанде пеш, мо мехостем, ки ин одиссеяро оғоз кунем, ки он бо хариди Citroën C1 дар Олмон оғоз шуд ва дар ин ҳафта мо аллакай санҷиши охирини холҳоро барои таснифи умумии C1 Learn & Drive Trophy гузаронидем. Вай давиданро оғоз кард!
Бо вуҷуди ин, Citroën C1 хурд, ки ҳамчун SUV хоксор ба дасти мо омад, имрӯз як мошини пойгаи ҳақиқӣ аст. Ӯро нодида нагиред...
омӯзиши доимӣ
Вакт гузашт, вале дар ин давра мо бисьёр чизхоро ёд гирифтем. Маълум шуд, ки чор мусобиқа (танҳо се гол гирифтаанд). Соатхои зиёд дар паси рули хурдакак С1, лахзахои зиёди рафокати байни хамаи аъзоёни команда. Омӯзиши зиёд, ҳам дар SportClasse — устохонае, ки дар он ҷо ба мо ҳамеша ба C1 кӯмак мекарданд — ва дар роҳе, ки мо ҳамеша ду мутахассиси «дасти» кӯмак мекардем.
Франсиско Карвальо, халабони таърихии касбии Гуарда, ки дар ҳама мусобиқаҳое, ки дар тӯли фаъолияти васеъаш ворид шудааст, ғолиб омадаанд. Кӣ розӣ шуд, ки ба дастаи мо ҳамроҳ шавад, то тамоми таҷрибаи худро бо мо мубодила кунад.
Жуао «Хитой», сармеханики мо, таърихи дигари спорти мо-томобильгард дар Португалия, ки сарфи назар аз мухлати кутох ба мусобикахо тайёрй дидан лозим буд, хамеша ба мо мошини сабукрав пешниход мекард.
Ҷоми C1. Хамааш хамин тавр cap шуд
Ҳанӯз дар моҳи декабри соли 2018 буд, ки мо иштироки худро дар C1 Trophy эълон кардем ва мошинеро пешниҳод кардем, ки пас аз омода кардани он дастаи Escape Livre / Razão Automóvel ронда мешавад.
Маҳз дар ҳамин вақт мо саворонеро, ки ба ҳайати даста дохил мешаванд ва шариконе, ки бо он алоқаманд буданд, эълон кардем. Истгоҳи аввал, Intermarché da Guarda, Overlay, QF ва SportClasse.
Хамааш дар ибтидои сол огоз ёфт, вале махз дар Брага, 7 апрель, мо нихоят тавонистем С1-и худро дар рох бо 43 мошини дигар ва сели монументалй ронем.
Дар моҳи июн, сафари дукарата моро ба Circuit de Portimão афсонавӣ ва фаромӯшнашаванда дар тӯли зиёда аз 16 соат дар сари чархи C1 бурд. Мо аз ҷаҳаннам ва биҳишт дар Портимао рафтем, дар видеое, ки шумо бояд бубинед - ин пайвандро ба YouTube-и Razão Automóvel пайравӣ кунед.
Далели ниҳоӣ. 6 соат аз Эсторил.
Нӯҳ моҳ пас аз эълон, мо санҷиши ниҳоии мавсими 2019 C1 Learn & Drive Trophy гузаронидем.
Бори дигар сетка хуб пур шуд. Давраи Эсторил 44 дастаро дар бозии охирини голзании C1 Trophy қабул кард.
Бо тамоми дастаҳо боварии бештар ва ботаҷриба, дар як роҳе, ки шояд ба ҳама бештар маълум аст, бори дигар шаш соат то даври охирин бо таваҷҷӯҳи зиёд ва бидуни ҳодисаҳои ҷиддӣ бозӣ карданд.
Бо шамоли сахти мавзеи Эсторил, C1-и мо дарҳол дар тамрини саривақтӣ ба мо хиёнат кард, ки ин ба мо имкон надод, ки давр занем, ки чун маъмулӣ моро аз ҷойҳои баланд оғоз кунад.
Дастаи G Tech қадами аввалинро ба суи пирӯзӣ бо ишғол кардани мавқеъи сутун дар мусобиқа гузошта, пас аз оғоз пешсаф аст.
Сарфи назар аз рақобатпазирии баланд, ҳама даврҳои аввалро бидуни ҳодиса анҷом доданд ва нишон доданд, ки натиҷаи ниҳоӣ аз муборизаи каҷ ба навбат афзалият дорад.
Мо 6 соат бо ҳаяҷон рафтем ва итминон доштем, ки 10 ҳадафи беҳтарини мо, ки дар мусобиқаи охирин дар Портимао ба даст оварда шуд, амалӣ хоҳад шуд.
Бо гузашти пай дар пай дар давраҳои аввал, камтар аз сӣ дақиқа мо дар ҷои 6-ум будем! Бо вучуди он ки мусобикаро аз мавкеи 19-ум огоз намуд, команда дар давоми 6 соати оянда хеле дилпур ва хаячон буд.
Хатогие, ки ба ТОП 10 арзиш дошт
Маҳз дар ҳаяҷони пешқадамҳои пай дар пай буд, ки тормози баъдӣ ABS-и хурди C1-ро ба амал овард ва ҳеҷ гуна имкон надод, ки аз роҳ берун равад.
Дахолати таъхирнопа-зири идоракунандагон барои ба рох мондани мошин моро аз ними миз берун партофт. Дастҳоямонро паст накарда, стратегияи худро нигоҳ доштем ва боз ҷойҳои то 13-умро гирифтем.
Бо ворид шудани мошини бехатарӣ ба роҳ ва чанд истгоҳи дигар, мо ба шарофати суръати доимӣ ва якхелаи тамоми дастаи Escape Livre / Razão Automóvel қисми зиёди мусобиқаро дар ҷои 15-ум тай кардем.
Дар ниҳоят, ва бо як мусобиқаи намунавӣ, маҳз G Tech дар мусобиқа ғолиб омад ва даври зудтаринро анҷом дод.
Дар ҷои дуюм RP Motorsport, ки дар категорияи PRO ба унвони қаҳрамонӣ даст ёфт. Подиум бо Gianfranco Motorsport, ки дар нашри якуми C1 Learn & Drive Trophy қаҳрамон шуд ва ҳамин тавр ғолиби вуруд ба 24 Соатҳои Spa шуд, анҷом ёфт.
Дастаи Escape Livre / Razão Automóvel парчами чоркунҷаро дар ҷои 12-ум диданд ва натавонистанд ба ҳадафи асосии мо, яъне ба 10-тои аввал дохил шаванд, сарфи назар аз иҷрои хуб, ҳатто ба даври 5-уми зудтарин давра расиданд.
Мо бошад, дар чемпионати умумй чои 15-ум, дар категориям ПРО-АМ чои 9-умро гирифтем. Тавозуни хеле мусбат аст.
Мо аз баромади худ хеле қаноатмандем, таҷрибаи аввалин барои ҳамаи аспсаворон дар дастаи мо, ба истиснои Франсиско Карвалю, ки бозигари калидӣ дар даста буд.
Ҷоми C1 акнун ба Autodromo Internacional do Algarve, аз 4 то 6 октябр барои чорабинии иловагии 24 Horas do Algarve меравад. Дар давоми сол чизи бештар вуҷуд дорад!
