Skoda рисолати забт кардани Ҳиндустонро барои Volkswagen Group дорад, ки бар ин назар аст, ки таркиши ин бозор наздик аст. консепсия Vision IN , ки имрӯз пеш аз ифтитоҳи дарҳои салони Деҳлии Нав дар 7 феврал кушода шуд, бинобар ин ҳамчун як аспи троянӣ барои чунин дастоварди муҳим пайдо мешавад.
Интизор меравад, ки дар нимаи соли 2021 ба бозори Ҳиндустон ворид шавад, вақте ки равшании рӯз дар ин субконтинент фаро мерасад, Skoda Vision IN бояд ба маблағи муодили 10 ҳазор евро дастрас бошад.
Бозори нав, хусусиятҳои нав
Ҳар дафъае, ки бренди мошин модели навро муаррифӣ мекунад, нигаронии баланд бардоштани сифатҳои динамикии он бо таваҷҷӯҳ ба созиши хуби байни устуворӣ ва бароҳатӣ, ҳадди аққал дар мошинҳое, ки барои доираи хеле васеи муштариён пешбинӣ шудаанд, вуҷуд дорад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Аммо барои мошине, ки мехоҳад онро дар бозори Ҳиндустон созад, ин сифатҳои камтар муҳиманд, асосан аз сабаби хусусияти роҳҳо ё, беҳтараш, роҳҳо.
Дар ин ҷо, сифатҳои ҳалкунанда барои муваффақият эътибор дар намуди зоҳирӣ, бароҳатӣ ва хароҷоти пасти истеҳсолот мебошанд, то ба мизоҷ бо қобилияти харидории хеле паст нархи рақобатпазирро пешниҳод кардан мумкин аст.
Дар берун хурд, дарун калон?
Консепсияи Vision IN, ки ба таври фаврӣ ҳамчун Skoda бо панели калони пеши худ ва оптикаи тез шинохта мешавад, тасаввурот медиҳад, ки чӣ гуна Skoda мехоҳад ба иҷрои рисолати Volkswagen Group оғоз кунад.
Дарозии он 4,26 метр аст, ки ба профили муштарии ҳиндӣ, ки бо мошинҳои хеле паймон сафар мекунад, ҳатто ҳангоми интиқол додани оилаҳои серфарзанд, ки истеҳсолкунандагонро водор мекунад, ки заковат ва эҷодиёти худро барои гузоштани “Россио дар кӯчаи да Бетесга” истифода баранд. ”, яъне идора кардани се қатори курсиҳо дар фазои кам.
Renault Triber, ки ҳамагӣ 3,99 метрро андоза мекунад, ин корро карда метавонад, аз ин рӯ барои модели силсилаи истеҳсолии Skoda, ки интизор меравад дар аввали соли 2021 фаро мерасад, ба ҷуз пешниҳоди ҳамон як ҳалли дигар имкони дигаре вуҷуд надорад.
Иқтисоди миқёс бояд ба он иҷозат диҳад, на камтар аз он, ки платформа машҳури MQB-A0 аст (он аллакай дар Skoda Kamiq татбиқ шудааст, ки ҳамагӣ 2 см кӯтоҳтар аст), ки барои бозори маҳаллӣ дар маркази муҳандисӣ мутобиқ карда мешавад. дар Пуна, дар Ҳиндустон.
Технология намерасад
Консепсияе, ки дар Auto Expo 2020 намоиш дода мешавад, бо муҳаррики 1,5 TSI бо иқтидори 150 асп муҷаҳҳаз шудааст, ки бо интиқоли автоматии ҳафт-суръати дугона муҷаҳҳаз шудааст ва дар қатори муҳаррикҳои "Indian Kamiq" мебошад. . Барои рақобатпазир будан аз ҷиҳати нарх, Vision IN бо муҳаррикҳои се силиндраи дорои зарфияти як литр дастрас хоҳад шуд.
Дар дохили он, як навъ булӯри Маҳараҷа дар маркази рӯи болоии панели тахта, ки "гавҳар" дорад, ки ба ихтисоси чехӣ ишора мекунад ва инчунин бояд ниёзҳои боҳашамати ақаллиятҳои истеъмолкунандагони маҳаллӣро қонеъ кунад.
Экрани сенсории марказии 12,3 дюйм барои версияи истеҳсолии кроссовер мувофиқ аст, зеро дар Ҳиндустон таҷҳизоти фароғатӣ аз ҷониби муштариён, новобаста аз сегмент, хеле қадр карда мешавад. Volkswagen тамоми ноу-хауи худро дар пайвастшавӣ таъмин мекунад, то ин модел дорои Apple CarPlay ва Android Auto бошад, ҳатто агар фарз кунем, ки версияи асосӣ экранҳои рақамии танзимшаванда надорад.
Ин чанд пул мешавад?
Кроссовери Skoda барои ҷалби табақаи болоии миёна дар Ҳиндустон тарҳрезӣ шудааст ва кӯшиш мекунад, ки муштариёни рақибон ба монанди Kia Seltos ё Ford EcoSport-ро ҷалб кунад, то барои эътибори марбут ба гурӯҳи олмонӣ каме бештар пардохт кунанд (ки он ҳам Volkswagen T-ро дар ин ҷо мефурӯшад) бозор).
Аз ин рӯ, нархи он бояд аз 10 ҳазор то 13 ҳазор евро бошад. Арзишҳои дастрас барои воқеияти аврупоӣ, аммо ин дар ин бозор, ки арзиши мошинҳои зиёде аз 7000 евро камтар аст, баъзе мушкилотро ба вуҷуд меорад ...