Lamborghini Aventador S ин ҳафта дар Женева аввалин навсозиҳои пас аз ба кор даромадани он дар соли 2011 мулоқот кард.
Пас аз шаш соли муаррифии Aventador дар намоишгоҳи автомобилии Женева, мошини супер-спортии Sant'Agata Bolognese баргашт. Ба гайр аз эстетикае, ки ба тагйирот дучор мешуданд, аз чихати механика ва технология навигарихо низ мавчуданд.
Дар мавриди муҳаррики атмосфераи V12 бошад, идоракунии нави электронӣ имкон медиҳад, ки қудрат то 740 асп (+40 асп) афзоиш ёбад. Суръати максималӣ инчунин аз 8250 чархзанӣ то 8400 чархзанӣ афзоиш ёфт. Ҳанӯз дар боби тағиротҳои механикӣ, системаи нави ихроҷ (20% сабуктар) низ бояд ҳиссаи масъулияти худро барои ин арзишҳо дошта бошад ва интизори боз ҳам даҳшатовартар "хурӯ" бошад.
Сарфи назар аз афзоиши қудрат, намоишҳо дар ҳамон сатҳ бо пешгузашта боқӣ мемонанд. Ноумедиро нигоҳ доред, зеро онҳо ба ҳар ҳол раъду барқ доранд. Шитоб кардан аз 0 то 100 км/соат ҳамагӣ 2,9 сония, 8,8 то 200 км/соат ва суръати баландаш 350 км/соатро ташкил медиҳад.
LIVEBLOG: Мошинбозори Женеваро дар ин ҷо мустақиман пайгирӣ кунед
Ҳангоме ки ронанда тавонист чашмашро аз роҳ дур кунад, ӯ дар ихтиёри худ консоли марказӣ бо системаи нави фароғатии иттилоотӣ, ки бо Apple CarPlay ва Android Auto мувофиқ аст, хоҳад дошт.
Азбаски қудрат ҳама чиз нест, аэродинамика низ кор карда шуд. Баъзе қарорҳои аэродинамикӣ, ки дар версияи SV (Super Veloce) пайдо шудаанд, ба ин “нав” Lamborghini Aventador S гузаронида шуданд. Дар муқоиса бо пешгузаштаи худ, Aventador S ҳоло 130% бештар қувваи зерро дар тири пеши ва 40% бештар дар тири пеш тавлид мекунад. тири пушти. Ба 4 соли дигар омодаед? Чунин ба назар мерасад.
