Карлос Суза. — Дар диван будам, ки телефон занг зад...

Anonim

Пас аз ду соли берун аз рақобат, португалӣ бо дастаи расмии Renault Duster Dakar ба Дакар бармегардад. Almadense орзу дорад, ки натиҷа дар даҳгонаи беҳтарин бошад, ҳатто аз ҳисоби потенсиали аз ҷониби Дасттер дар нашрияҳои қаблӣ ошкоршуда, ки дар марҳилаи он ду ҷои сеюмро ба даст овард.

Лётчики миллй икрор мешавад, ки «вай аз тасаввур кардан дур буд, ки ба Дакар бармегардад. Вақте ки ба ман занги телефонӣ бо даъвати пуршараф ва раднашаванда аз дастаи Renault Duster Dakar расид, дар хона ором будам. Бо вуҷуди он ки ду сол давидан надоштам, адреналин дарҳол баланд шуд ва ҳақиқат ин аст, ки ман интизор шуда наметавонам, ки дар зери идораи Дустер нишинам.”

Тоза кардани "тортанакҳо"

Дар рузхои аввали мохи декабрь имтихони тайёрй пешбинй карда шудааст. "Иҷлосияи махсусан муҳим барои ман", эътироф мекунад Карлос Суса. «Ман бори аввал бо Дустер савор мешавам ва ман кӯшиш мекунам, ки ритми дар давоми ду сол бе рақобат гумшударо барқарор кунам. Озмоише, ки барои минтақаи биёбони Аргентина ба нақша гирифта шудааст."

Dacia Duster Дакар
Дустерҳо бо муҳаррики V8 аз Alliance Renault-Nissan муҷаҳҳаз буда, иқтидори 390 қувваи асп доранд, мехоҳанд яке аз сюрпризҳои мусобиқа бошанд.

Тавре ронандаи миллӣ эътироф мекунад, «набудани ритм яке аз нигарониҳои ман аст, зеро ду сол боз дар мошини мусобиқа нишастаам. Аз ин сабаб, санҷиш муҳим хоҳад буд, ҳатто барои шиносоӣ бо Дустер ҳадди аққал. Дарвоқеъ, ман ба рондани он хеле кунҷкоб ҳастам, ҳатто аз он сабаб, ки барои ман ин бозгашт ба мошинҳои муҷаҳҳаз бо муҳаррикҳои бензинро нишон медиҳад."

Браузери "люкс"

Дар паҳлӯи Карлос Суза, нотаҳоро «сарояд», фаронсавӣ Паскал Маймон хоҳад буд. Яке аз штурманҳои дорои таҷрибаи бештар дар Дакар ва ғолиби мусобиқа дар соли 2002, дар баробари Хироси Масуокаи ҷопонӣ.

Наворе, ки як вақтҳо рақиб буд ва Карлос Суза бо ӯ дар тӯли солҳо муносибатҳои дӯстонаро мустаҳкам кардааст. "Ҳамин ки номи ман дар рӯйхати муваққатии сабтҳо пайдо шуд, Паскал дарҳол занг зада пурсид, ки оё ин ҳамон касест, ки мо бо он шарик шуданӣ будем. Созиш дар он вақт ҳал карда шуд! Ин яке аз истинодҳои моддӣ дар санъати навигатсия мебошад. Сабти шумо ҳама чизро дар бораи таҷриба ва салоҳияти шумо мегӯяд. Вай инчунин мутахассиси механик аст, бинобар ин интихоб дурусттар буда наметавонист».

максадхои калон

Барои онҳое, ки то чанд рӯз пеш дар болои диван ғазаб мекарданд - мо, албатта, муболиға мекунем - Ҳадафҳои Карлос Суса, ҳадди аққал ... шӯҳратпарастанд.

Карлос Соуса пинҳон намекунад, ки “Ман орзу дорам, ки дар даҳгонаи беҳтарин ба даст орам. Ман медонам, ки бо назардошти сифати рӯйхати сабтҳо интизориҳо хеле баланданд, аммо ман ба ин имкон ва ба рақобатпазирии Дустер бовар дорам. Воқеан, ман хеле зиёд дар назар дорам, ки беҳтарин-3 дар баъзе марҳилаҳо забт карда шудаанд, натиҷаҳоеро, ки танҳо бо мошини рақобатпазир ба даст овардан мумкин аст.

Ҳақиқат ин аст, ки "кӣ медонад, шумо фаромӯш нахоҳед кард" ва Карлос Соуса ҳамчунон яке аз беҳтарин ронандагони португалӣ мебошад.

Маълумоти бештар