Mercedes-AMG маҷмӯаи беҳтаринро барои онҳое, ки мехоҳанд мошини варзишии бештар фардӣ кунанд, ба фурӯш баровардааст, аммо бидуни муболига...
Бастаи шабона, тавре ки онро ном дорад, дар моделҳои Mercedes-AMG C63 ва C63 S ихтиёрӣ хоҳад буд.Ба маҷмӯа юбкаҳои паҳлӯ, сарпӯшҳои оина ва панели радиаторӣ бо ороишҳои дурахшон дохил мешаванд.Дар қафои Mercedes-AMG мо як ихроҷи варзиширо пайдо мекунем, ки дар диффузор печонида шудааст, ки барои бастаи фармоишӣ тағир дода шудааст. Моторҳо боқӣ мемонанд: муҳаррики ду турбои 4 литрӣ V8 бо тавоноӣ барои расонидани 476 от ва 479 Нм момент. Бо кӯмаки қуттии редуксияи автоматии AMG SPEEDSHIFT MCT, ин мошини варзишӣ аз 0 то 100 км/соат суръатро ҳамагӣ 4 сония метезонад ва ба суръати максималии 250 км/соат мерасад (ба таври электронӣ маҳдуд).
марбут: Ин Мерседес-AMG C63, ки аз ҷониби VÄTH таҳия шудааст, дорои 680 от
Агар ин рақамҳо кофӣ набошанд, Mercedes-AMG барои модели C63 S Coupé илова кардани 34 от ва 37 Нм пешниҳод мекунад, ки ҳадафи 0-100 км/соатро дар камтар аз 4 сония ба даст оварда, суръати максималии версияро нигоҳ медорад.
