Мошини нави Volkswagen T-Roc, ки имрӯз дар Олмон муаррифӣ шудааст, эҳтимолан муҳимтарин модел дар таърихи саноати автомобилсозии Португалия аст. Ин аввалин модели васеъмиқёси аз ҷониби Autoeuropa истеҳсолшуда ва аввалин модели Volkswagen бо платформаи MQB (платформае, ки аз ҷониби ҳама моделҳои паймононаи VW Group истифода мешавад) дар хоки миллӣ истеҳсол шудааст.
Аз нуқтаи назари диапазон, Volkswagen T-Roc нав аз Volkswagen Tiguan поинтар аст ва хусусияти ҷавонтар ва моҷароҷӯтарро мегирад. Ин мавқеъ дар шаклҳои ҷолибтари корпус бо профили "нисфи роҳ" байни SUV ва Coupé намоён аст (Фолксваген онро CUV меноманд).
Дар пеш панели шашкунҷаи калон бартарӣ дорад, ки барои ҳамгироӣ бо чароғҳои пеш пешбинӣ шудааст.
Барои минбаъд қайд кардани профили бадан мумкин аст, ки баданро бо ду тон интихоб кунед, боми онро бо чаҳор ранг танзим кардан мумкин аст: Деп Сиёҳ, Уни сафеди пок, Нанги сиёҳ ва металлии Браун.
Дар дохили он, ин мавқеи ҷавонтар ва варзишӣ низ аён аст. Илова бар мавҷудияти гаҷетҳои охирини Volkswagen Group, яъне дисплейи 100% рақамӣ (Active Info Display) ва системаи иттилоотии Discovery Pro бо системаи назорати имову ишора (8 дюйм). Экрани 6,5 дюймӣ ҳамчун стандарт дастрас хоҳад буд. Ба истифодаи ёддоштҳо дар ҳамон ранге, ки бадан дорад, аҳамият диҳед, натиҷа дар тасвирҳо аён аст.
Аз Тигуан хурдтар
Тавре ки мо қаблан зикр кардем, Volkswagen T-Roc дар қатори истеҳсолкунандагони олмонӣ аз Tiguan поёнтар аст, ки нисбат ба Тигуан 252 мм кӯтоҳтар аст.
Volkswagen T-Roc (2017)
Сарфи назар аз андозаҳои мавҷуда (дарозии 4,234 метр) ва шакли бадан, Volkswagen бузургтарин қисми бағоҷ дар сегмент аст: 445 литр (1290 литр бо баргардонидани курсиҳо).
Моторҳои Volkswagen T-Roc
Volkswagen T-Roc имсол бо доираи васеи муҳаррикҳо ба бозори Аврупо мебарояд. Тавре ки мо аллакай пеш рафта будем, муҳаррикҳо аз диапазони Голф интиқол дода мешаванд - ба истиснои дебюти мутлақ (мо дар он ҷо хоҳем буд).
Дар паҳлӯи муҳаррики бензин, мо метавонем ба муҳаррики 115 аспи 1,0 TSI ва 150 аспи 1,5 TSI такя кунем - охирин бо интиқоли автоматии 6-суръати механикӣ ё ҳафт-суръати DSG (муфтаи дугона), бо 4Motion ҳама ё бидуни он. системаи гардонандаи чарх. Хабари бузург дар байни муҳаррикҳои TSI ин дебюти нави 2.0 TSI 190 асп аст (танҳо бо редуксияи DSG-7 ва системаи 4Motion дастрас аст).
Дар паҳлӯи дизелӣ, дар ибтидои диапазон, мо муҳаррики 115 аспи 1.6 TDI (қуттии дастӣ), пас аз он муҳаррики 150 от 2.0 TDI (қуттии фишанги дастӣ ё DSG-7) пайдо мекунем. Дар болои «занҷири ғизо»-и муҳаррикҳои дизелӣ мо боз як муҳаррики дигарро пайдо мекунем: 2.0 TDI бо иқтидори 190 от.
Янги Volkswagen T-Roc аввалин намоиши оммавии худро дар моҳи сентябри соли оянда дар намоишгоҳи автомобилии Франкфурт намоиш медиҳад - маълумоти бештарро дар ин ҷо пайдо кунед.