Имрӯз мо мехоҳем як сайри таърихи Шкодаро тавассути он Осорхонаи Шкода . Бренди чехӣ, ки аз соли 1991 ба гурӯҳи Volkswagen тааллуқ дорад, яке аз қадимтарин брендҳои саноати автомобилсозӣ мебошад. Он дар соли 1925 дар натиҷаи якҷояшавии Laurin & Klement, ки соли 1895 таъсис ёфта буд ва Skoda Pilsen пайдо шуд. Аввалин ширкатҳо аллакай мошин истеҳсол мекарданд, гарчанде ки фаъолияти худро аз ҳисоби истеҳсоли дучарха оғоз кардааст.
Пас аз дучархаҳо мотосиклҳои пойга ва аввалин автомобили Voiturette A пайдо шуданд, ки муваффақияти бузурги фурӯш буд. Аввалин комёбиҳои зиёде, ки ҳатто ба рақобат паҳн шуд.
Дар солҳои 1970-ум Škoda бо номи "Поршеи Шарқ" маъруф буд. Эътимоднокӣ ва чусту чолокии модели Škoda 130 RS ба бренди чех таъми пирӯзиро дар чемпионати туристии Аврупо ва Ралли афсонавии Монте-Карло бахшид.
Осорхонаи Škoda як осорхонаи хурдтар аз маъмул аст, ё агар шумо афзал, тамаркузи таърих, вале на камтар ҷолиб:
Ба бюллетени мо обуна шавед
Осорхонаҳои виртуалӣ дар Ledger Automobile
Агар шумо баъзе аз турҳои виртуалии қаблиро аз даст дода бошед, ин аст рӯйхати ин китоби махсуси Car Ledger:
Дастаи Razão Automóvel дар давоми 24 соат дар як рӯз дар вақти сар задани COVID-19 онлайн идома хоҳад дод. Тавсияҳои Сарраёсати тандурустиро риоя кунед, аз сафарҳои нолозим худдорӣ намоед. Якҷоя мо метавонем ин марҳилаи душворро паси сар кунем.