Хариди мошини баландсифат қариб ҳамеша як қарори эмотсионалӣ мебошад. Аммо чӣ мешавад, агар дар соли 2021 сабаби оқилона вуҷуд надошта бошад?
Ба шавқ афтодед? Хуб, ин мақолаи андешаи UWU Talks мефаҳмонад, ки чӣ гуна шумо метавонед қарори эҳсосиро бо асоси оқилона якҷоя кунед. Дар амал тавассути оптимизатсияи андоз мумкин аст ба даст овардани як воситаи нақлиёте, ки дар аввал гаронтар аст, вале дар охири рӯз барои ширкатҳо ва соҳибкорони инфиродӣ сарфакорӣ мебошад.
Мошини тиҷоратӣ. Дизел ё 100% барқ?
Дар ин гуфтугӯҳои UWU таҳлили муқоисавӣ байни мошини дизелӣ ва Porsche Taycan гузаронида мешавад. Бо вуҷуди ин, ҳама гуна электрикии дигар ба ин мақсад хизмат мекунад, аз Audi e-tron GT то Mercedes-Benz EQC.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Фарз мекунем, ки мошини дизелӣ арзиши харидорӣ €100,000 ва Porsche Taycan €140,000 арзиши харид дорад, UWU барои 4 соли истифода ҳисобҳои "хароҷоти умумӣ" (ки таъсири андозро дар бар мегирад) анҷом дод. . Хулоса ин аст, ки мошини 100% электрикӣ беҳтарин вариант аст.
Дар ин ҷо андешаи мушовирони UWU-ро дар ин мавзӯъ тамошо кунед ва дар бораи беҳсозии андоз ҳангоми харидани мошини навбатии худ маълумот гиред.