ДАР Audi e-tron 50 quattro худро ҳамчун версияи нави дастрасӣ ба SUV электрикӣ ҳисоб мекунад, ки 55 кваттро, ки аллакай ба фурӯш бароварда шудааст, пурра мекунад. Воридшавӣ ба бозор бояд дар охири ҳамин сол ё аввали соли оянда сурат гирад.
Фарқиятҳо чист?
Ҳамчун версияи дастрасӣ, e-tron 50 quattro дар муқоиса бо e-tron, ки мо аллакай медонем, қудрат ва автономияро аз даст медиҳад. Он ду муҳаррики электрикӣ ва инчунин гардонандаи чорчарҳаро (e-quattro) нигоҳ медорад, аммо қувваи барқро 313 кувваи асп ва дуӣ аз ҷониби 540 Нм ба ҷои 360 қувваи асп (408 асп дар ҳолати пурзӯр) ва 561 Нм (664 Нм дар ҳолати пурзӯр) 55 кваттро.
Албатта, фоидаҳо мекашанд, аммо онҳо зуд идома медиҳанд. Audi e-tron 50 quattro қодир аст, ки дар 7,0 сония то 100 км/соат суръат бахшад (барои 55 quattro 5,7 сония) ва суръати боло (маҳдуд) аз 200 км/соат то 190 км/соат коҳиш меёбад.
Иқтидори батарея низ камтар аст, аз 95 кВт/соат (55 кваттро) то 71 кВт соат . Батареяи хурдтар инчунин ба 50 кваттро имкон медиҳад, ки дар тарозуи 55 кваттро 2560 фунт камтар вазн кунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Ҳангоми ворид шудан бо батареяи хурдтар, e-tron "ворид" низ автономияи кам дорад. Аллакай мувофиқи WLTP сертификатсия шудааст, автономияи максималии e-tron 50 quattro аст 300 км (417 км дар 55 кваттро) — Барои таъмини самаранокии максималӣ, Audi қайд мекунад, ки дар аксари ҳолатҳои ронандагӣ танҳо муҳаррики қафо фаъол аст.
Audi e-tron 50 quattro ба он имкон медиҳад, ки ба зудӣ то 120 кВт (150 кВт дар 55 кваттро) пур кунад, бо пуркунии батарея то 80% иқтидори он на бештар аз 30 дақиқа вақт мегирад.
Дар айни замон, нархҳо барои Audi e-tron 50 quattro, ки табиатан аз 55 quattro, ки аз 84 000 евро сар мешавад, пасттар хоҳанд буд, то ҳол пешрафт накардаанд.
