Мошини нави Audi Q2 аллакай ба кишвари мо омадааст. Дар соли 2017 версияи дастрастаре меояд, ки бо муҳаррики 1.0 TFSI бо иқтидори 116 от муҷаҳҳаз шудааст.
Ҷавон ва иғвоангез, Ауди шахсияти хурдтарин SUV-и худро ҳамин тавр ҷамъбаст мекунад.
Бо ву-чуди он ки роли «чунин дар диапазон» ба зимма гирифта шудааст, барои хамин хам дар бобати сифати сохтмон гузаштхо дода намешуд. Бренди Ingolstadt иддао дорад, ки ин "маҳсулоти дорои 100% Audi DNA" аст ва инро метавон дар таваҷҷӯҳ ба тафсилот ва технология, ки аз Q7 мерос гирифта шудааст, дидан мумкин аст. Пайвастшавӣ, иттилооти фароғатӣ ва системаҳои кӯмаки ронандагӣ дастрасанд, ки мо одатан дар сегментҳои баландтар пайдо мекунем.
Дар соҳаи тарроҳӣ, бренд мехост, ки каме фарқият ва ҷолибиятро тасдиқ кунад. “Дар Audi Q2 мо забонеро таҳия кардем, ки шакли геометрии мушаххас ва дорои хусусиятҳои мушаххаси тарроҳии модел мебошад. Мошин дар оилаи Q хусусияти мустақил дорад”, таъкид мекунад Марк Лихте, директори тарроҳии Audi.
МАВЛУД: Эҳсосоти аввалини мо дар паси чархи Audi Q2
Дар марҳилаи оғозёбӣ дар Португалия, Audi Q2 бо муҳаррики 1,6 TDI иқтидори 116 асп (85 кВт) бо се сатҳи таҷҳизот пешниҳод карда мешавад: Base (29 990 евро), Sport ё Design (32 090 евро).Се сатҳи таҷҳизот: Пойгоҳ, Варзиш ва Дизайн
Дар версияи асосӣ , диққати махсус ба кондитсионери дастӣ, системаи Audi pre sense дар пеш, такягоҳи марказии пеш, оинаҳои берунии барқӣ бо нишони тағир додани самти LED, чархҳои хӯлаи 6.5Jx16 ва шинаҳои 215/60 R16, варзиши чармии 3-гулча меравад. чархи руль, радиои Ауди бо экрани 5,8 дюйм бо плеери CD, корти хонандаи SD ва баромади ёрирасон ва парчаҳои паҳлӯи бадан ранга.
аллакай дар Версияи варзишӣ Q2 ба сатҳи Пойгоҳ илова мекунад: кондитсионери автоматӣ бо танзими мустақили ронанда/мусофир, ороиши тахтаи дари алюминий, чархҳои хӯлаи 7Jx17 бо чархҳои 5 ситора ва чархҳои 215/55 R17, курсиҳои пеши варзишӣ, васлкуниҳои ороишӣ бо рангҳои сурх, паҳлӯи ақиб. blades дар нуқра ях металлӣ ва рангубори интегралӣ.
Дар бораи версияи Sport, Дар Версияи тарҳрезӣ илова мекунад: кондитсионери автоматӣ бо танзими мустақили ронанда/мусофир, ороиши девори дари алюминий, чархҳои хӯлаи 7Jx17 бо тарҳи бисёрсоҳа ва шинаҳои 215/55 R17, замимаҳои ороишӣ бо марраҳои сафед, чӯбҳои паҳлӯ бо рангҳои металлии хокистарии Манҳеттан ва рангҳои контраст.
Мазмуни истинодҳои технологӣ
Системаи иттилоотии фароғатӣ метавонад тавассути идоракунии гардиш бо тугма ва ду тугма дар нақби марказӣ идора карда шавад. Вақте ки бо системаи навигатсионии MMI муҷаҳҳаз шудааст, мусофирон метавонанд тавассути смартфонҳо, планшетҳо ва дигар дастгоҳҳои мобилии худ тавассути нуқтаи Wi-Fi-и Audi Q2 паймоиш ва интиқоли маълумотро анҷом диҳанд. Боз як нуктаи барҷастаи кабинаи виртуалии Audi (ихтиёрӣ) мебошад, ки рақами анъанавиро бо нишондиҳандаҳо бо квадранти пурраи рақамии 12,3-дюйма бо графикаи хеле муфассал ва корти графикаи бахшидашуда иваз мекунад.НАМЕШАВАД: Honda NSX ё Nissan GT-R: кадомаш дар роҳ тезтар аст?
Дар мавриди системаҳои кӯмаки ронандагии Audi Q2, тавре ки мо аллакай гуфта будем, онҳо мустақиман аз сегментҳои болоӣ (Q7, A4 ва A5) меоянд. Audi pre sense front метавонад кӯдакеро, ки ногаҳон аз кӯча гузашта истодааст ё, маъмулан, вақте ки мошини дар пеш истода ногаҳон тормоз мекунад, шинохта метавонад. Система ронандаро огоҳ мекунад ва дар ҳолати зарурӣ тормози автоматии фавқулоддаро оғоз мекунад. Суръати паст метавонад Q2-ро тавассути ҳаракати пурраи он маҳкам кунад.
Тавассути круз контроли мутобиқшаванда бо функсияи Stop & Go ва ёвари трафик, Q2 мустақилона масофаро аз мошини пештара нигоҳ медорад. Ин система инчунин дар шароити хеле вазнини трафик рульро ба зиммаи худ мегирад ва хати хатро то 65 км/соат нигоҳ медорад. Дар байни дигар системаҳои дастрас инҳоянд: Ёрдамчии паҳлӯи Audi, кӯмаки фаъоли хатти Audi, шинохти аломати ҳаракат, ёрдамчии таваққуфгоҳ ва ёрдамчии баромади таваққуфгоҳ ва ёрдамчии тормози фавқулодда.
Дар соли 2017 версияи дастрастаре меояд, ки бо муҳаррики 1.0 TFSI бо иқтидори 116 от муҷаҳҳаз шудааст.