Агар номи TT ба купе ва роудстери Audi ишора кунад, ин ду ҳарф аллакай моделҳои дигари тамғаҳои дигарро муайян кардаанд. Ин аст Модели Форд ТТ аз он бештар фарк кардан мумкин набуд. Маҳз дар соли 1917 буд, ки Форд аввалин мошини боркаш, яъне пикаперо пешниҳод кард, ки мероси муваффақеро ба вуҷуд меорад, ки то имрӯз боқӣ мондааст.
Ҳамон тавре ки Модели T ба қудрати ҷаҳон кӯмак кард, Модели ТТ ба «ислоҳоти» аспҳо ва аробаҳое, ки интиқоли молҳоро идора мекарданд, кӯмак кард. Муносибат бо Модели T, аз ном сар карда, равшан аст.
Дар асоси ин, Модели TT шасси пурқувват, чархҳои васеътар ва қавӣ ба даст овард ва пойгоҳи чарх аз 2,54 м дар Модели T то 3,17 м афзоиш ёфт, ки имкон медиҳад, ки қуттии боркаш дар қафо бошад. Ба шарофати таносуби кӯтоҳтар, Модели TT тавонист то як тонна борро дастгирӣ кунад.
Кори бадан? Барои чӣ?
Ford Model TT як мошини корӣ буд ва аз ин рӯ, ҳама чизҳое, ки барои иҷрои кори худ лозим набуданд, аз байн рафтанд - ҳатто корпус! Форд танҳо шасси, муҳаррик ва дигар чизҳои дигарро фурӯхт ... ҳеҷ коргоҳи бадан. Ин як мутахассиси алоҳида гирифта шудааст.
Танҳо соли 1924 Форд як корпуси заводро дастрас кард. Муваффақияти модел дар миқдори зиёди табдилҳо барои намудҳои гуногуни функсияҳо аён аст. Аз қуттии боркаш (дар тасвири таъкидшуда) то нақлиёти мусофирбар ҳама чиз амалан имконпазир буд.
Мисли Модели T, он бо қавӣ ва устувории худ, балки инчунин барои сустии худ маълум буд. Таносуби кӯтоҳ ва ночиз 20 қувваи аспи муҳаррики аз Модели T мерос гирифташуда имкон намедиҳад, ки суръати тавсияшуда аз 27 км/соат зиёд шавад..
Ин ва дигар маҳдудиятҳо маҷмӯи омодагии ғайрирасмиро ба вуҷуд оварданд, ки имкон доданд, ки нишондиҳандаҳоро дар соҳаи суръат ё қобилияти он барои бардоштан ва бархӯрд бо кӯҳҳо баланд бардоранд.
Агар ҳатто корпуси бадан стандартӣ набошад, дохили он низ ба ҳадди ақал нигоҳ дошта мешуд ва ҳадафҳои утилитарии онро ошкор мекард. Масалан, спидометр ё ченак барои сатҳи сӯзишворӣ вуҷуд надошт. Барои фаҳмидани он, ки чӣ қадар сӯзишворӣ вуҷуд дорад, мо бояд аз баки сӯзишворӣ, ки дар зери курсиҳо буд, чӯберо часпонидем.
Тирезаҳои паҳлӯӣ низ бо набудани худ назаррас буданд, яъне муҳофизати мусофирон амалан вуҷуд надошт.
Ford Model TT дар тӯли 10 сол дар ИМА, Канада ва Британияи Кабир истеҳсол мешавад ва он муваффақ буд: зиёда аз як миллион адад фурӯхта шуд.
Аз Модели TT то домени ҷаҳонии F-150
Тавре ки мо медонем, таърихи Форд ва мошинҳои боркаш то имрӯз қатъ нашудааст. Пас аз модели TT, Model AA пайдо шуд, Модели BB дар соли 1933 ва дар соли 1935 Model 50 пайдо шуд, ки он низ аввалин интихоб бо муҳаррики V8 буд.
Пас аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ аввалин силсилаи F-дар соли 1948 пайдо мешуд . F-1 айни замон ба F-150 баробар аст ва версияҳои дорои рақамҳои баландтар, ба монанди F-2 ё F-3, имрӯз ба F-250 ё F-350, ки барои корҳои вазнинтар тарҳрезӣ шудаанд, мувофиқат мекунанд. Моделҳо ба монанди F-650-и ҳозира аллакай мошинҳои боркаш мебошанд.
Дар соли 1953 F-100 пайдо шуд ва дар соли 1957 як вариант дар мавзӯи интихоб, Ranchero, пикап дар асоси мошини сабукрав, Falcon. Барои шахсони носталгӣ, Португалия дар солҳои 1980-ум P100 истеҳсол кард, як мошини боркаш дар асоси Форд Сьерра, ки ба Ranchero наздиктарин муодил аст, ки мо дар ин ҷо доштем.
Аввалин F-150 дар соли 1975 ворид мешавад ва он ҳамагӣ ду сол лозим шуд, то мошини пурфурӯштарин мошини пикап дар ИМА шавад ва аз соли 1982 ба ин сӯ пешвои мутлақи фурӯш дар бозори Амрикои Шимолӣ гардид, ки ин мавқеъро то имрӯз нигоҳ медорад. F-150 инчунин яке аз мошинҳои беҳтарин дар сайёра мебошад. Дар соли 2017, ҳоло, танҳо Toyota Corolla бештар мефурӯшад. Аз замони ба кор андохтани силсилаи F-зиёда аз 35 миллион адад истеҳсол карда шуд.
Форд F-150, 1975
Айни замон дар насли 13-уми худ, он инчунин яке аз таҷҳизоти пешрафтаи технологӣ мебошад. Он бо истифода аз алюминий ба таври фаровон сохта шуда, бо муваффақияти бузург муҳаррикҳои Ecoboost - ҳарду V6s бо иқтидори 2,7 ва 3,5 литрро муаррифӣ кард.
Форд на танҳо F-150-и азим дорад. Ranger, ки андозааш аз F-150 камтар аст, бори аввал соли 1982 пайдо шуд. Ҳатто ду модели алоҳида бо ҳамон ном вуҷуд доштанд, ки яке махсус барои бозори Амрикои Шимолӣ таҳия шуда буд ва дигаре на бештар аз як клони Mazda B-Series.
Насли ҳозираро Форд Австралия таҳия кардааст ва дар Португалия фурӯхта мешавад.