Иҷро ва самаранокӣ ду хусусиятест, ки дар Focus ST нав боқӣ хоҳанд монд.
Мо то ҳол дар пайи муаррифии Ford Fiesta ва Ford Fiesta ST ҳастем, аммо аллакай дар бораи насли нави Ford Focus, бахусус варианти варзишии Focus ST сухан меравад.Намоиш ба моделҳои Форд, хоҳ дар GT-и экзотикӣ, хоҳ дар SUV-ҳои онҳо ва аъзоёни хурди оила роҳнамоӣ хоҳад кард. Мисли Fiesta ST, ки ҳоло аз муҳаррики хурд ва бесобиқаи 1,5 литрӣ бо ҳамагӣ се силиндр 200 қувваи от истеҳсол мекунад, Focus ST-и нав аз сатҳи баланди нерӯ даст намекашад.
Камшавии муҳаррик, такмил додани сатҳи нерӯ
Мувофиқи Autocar, Форд ба 2,0 литрии EcoBoost муроҷиат намекунад. Овозаҳое мавҷуданд, ки ин блоки 1,5 литрӣ аст, аммо он се силиндраи ояндаи Fiesta ST нахоҳад буд. Ин таҳаввулоти чор-силиндраи кунунии 1,5 EcoBoost мебошад, ки аллакай якчанд модели Фордро муҷаҳҳаз кардааст. Коҳиш додани ҳаҷми партовҳо барои муқовимат бо стандартҳои торафт маҳдудкунандаи партобҳо асоснок карда мешавад. Аммо фирефта нашавед, агар шумо фикр кунед, ки кам шудани иқтидори муҳаррик маънои кам кардани қувваи барқро дорад.
НАМЕШАВАД: Volkswagen Golf. Хусусиятҳои нави асосии насли 7.5
Дар насли ояндаи Focus ST, ин муҳаррики чор силиндраи 1,5 литрӣ метавонад ба 280 асп (275 асп) қудрати максималӣ расонад , як ҷаҳиши экспрессивӣ нисбат ба модели кунунии 250 HP (дар тасвирҳо). Ва биёед фаромӯш накунед, ки аз муҳаррики иқтидори камтар гирифта шудааст. Дар айни замон, танҳо Peugeot 308 GTi рақамҳои шабеҳ дорад: турбо 1,6 литр ва 270 қувваи асп.
Муҳандисони Форд дар самти оптимизатсияи технологияҳои турбоборкунӣ, сӯзандоруи мустақим ва ғайрифаъолкунии силиндрҳо кор мекунанд, то на танҳо сатҳи барқро баланд бардоранд, балки самаранокӣ ва сарфаи сӯзишвориро нигоҳ доранд.
Дар мавриди муҳаррики дизелӣ, он бешубҳа дар насли нави Focus ST дастрас хоҳад буд. Дар айни замон, версияҳои дизелии Focus ST ба тақрибан нисфи фурӯш дар «қитъаи кӯҳна» баробаранд.
Барои боқимонда, насли нави Focus ба таҳаввулоти платформаи кунунӣ дар машқе, ки Форд бо вориси Fiesta кор мекард, истифода хоҳад кард. Ба ибораи дигар, калимаи муҳим эволютсия аст. Хусусан аз ҷиҳати эстетикаи берунӣ ва дохилӣ. Инчунин ба гуфтаи Autocar, Форд ба васлкунӣ ва тарзи ба ҳам омадани корпуси кузов ва майдони шишабандӣ таваҷҷӯҳи бештар хоҳад дод, аз ин рӯ таваҷҷӯҳи бештар ба сифати иҷроиш дода мешавад.
Интизор меравад, ки Ford Focus-и нав дар охири сол муаррифӣ карда шавад ва Focus ST дар баҳори соли 2018 муаррифӣ карда шавад, ки интизор меравад бо ворид шудани Fiesta ST ба бозор мувофиқат кунад.