Садамаи мотосикл ӯро дар соли 1999 фалаҷ кард, аммо Ҷейсон Уотт вай барои идомаи касби пойгаи худ дер интизор набуд — дар соли 2002 бо мошини махсус мутобиқшуда дар чемпионати сайёҳии Дания ғолиб меомад.
Он яке аз аввалинҳоест, ки Форд GT-ро дар Аврупо гирифт, тавре ки мо қаблан хабар дода будем ва албатта, аз он лаззат бурдан, онро низ мутобиқ кардааст. Ва ҳоло, он ҳатто ба ҳамон GT монанд нест, ки "план"-и нави сарпараст, иштирок дар чорабиниҳои хайрияро таъкид мекунад - дар видео ҳама чиз нукта ба нуқта шарҳ дода мешавад.
Мо мебинем, ки ӯ Форд GT-ро бо бағоҷ ва аробачаи маъюбие, ки ба бом часпакҳои пуриқтидор васл шудааст, ба майдони Нюрбургринг мебарад. Ва он ба шумо имкон медиҳад, ки бубинед, ки тамоми механизми мутобиқсозии мошини супер-спортӣ чӣ гуна кор мекунад, то онро танҳо бо дасти шумо рондан мумкин аст. Ин бо "корд дар дандон" набуд, аммо бозгашти эҳтимолӣ дар ҳаво боқӣ мемонад, то ба рекорди муҳаррики маъюб ноил шавад.
Видеое, ки аз ҷониби Миша Чарудини маъруф навишта шудааст, дароз аст — мо аз ворид шудани мошин ба гардиш оғоз кардем, аммо онро аз аввал тамошо кардан меарзад.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 9:00 "Оғози сард" вуҷуд дорад. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.