Opel насли ҳозираи Opel Corsa-ро аз боло то поён баррасӣ кардааст. Натиҷаи ниҳоӣ моделе буд, ки дар амал комилан нав аст, сарфи назар аз он, ки аз пойгоҳи кӯҳна сар мешавад. Ҳама хабарҳоро дар ин бестселлери олмонӣ кашф кунед.
Opel навтарин тасвирҳои расмии Opel Corsa-ро нашр кард. Моделе, гарчанде ки аз асоси модели ҷорӣ сар шуда бошад ҳам, он қадар дигаргуниҳои зиёдеро аз сар гузаронидааст, ки онро метавон модели комилан нав ҳисобид. Ин панҷумин унсури оилае хоҳад буд, ки аллакай 32 сол боз фаъол аст ва танҳо дар Аврупо тақрибан 12 миллион адад фурӯхта шудааст.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Бори аввал Опел Корсаи навро "бетайёр" дастгир карданд
Дар берун, тарҳи пеш бо Opel ADAM мувофиқ аст, дар ҳоле ки қафо ороиши замонавӣ ва чароғҳои ба уфуқӣ нигаронидашуда дорад. Дар пеш, як панели намоён ва гурӯҳҳои нур мавҷуд аст, ки имзои "бол" -ро тавассути равшании LED дар бар мегирад. Хусусияте, ки ҷузъи забони нави услубии Opel мебошад. Танҳо профили бадан метавонад баъзе шабоҳатҳоро бо насли ҳоло дар амал ошкор созад.
Интерьери пурра таъмиршуда: IntelliLink хонаро шараф мекунад
Аммо дар дохили кишвар буд, ки Opel бузургтарин танаффусро бо гузашта кард. Кабинаи комилан нав дорои хатҳои дарозкардашуда ва маводи мураккаб мебошад. Бо таваҷҷӯҳ ба эргономика, некӯаҳволӣ ва муҳити сифат, дохилии Corsa нав дар панели идоракунӣ, ки бо хатҳои уфуқӣ тарҳрезӣ шудааст, ки фазои дохилиро ба таври визуалӣ мустаҳкам мекунад. Системаи IntelliLink бо экрани сенсории ҳафт дюймаи ранга дар консоли марказӣ ҷойгир аст. Системае, ки имкон медиҳад ба дастгоҳҳои берунӣ, ҳам iOS (Apple) ва ҳам Android пайваст шавад ва фармонҳои овозиро қабул кунад.
Дар байни барномаҳои зиёди дастрас BringGo барои паймоиш ва Stitcher ва TuneIn барои радио ва подкастҳои интернетӣ ҳастанд. Opel инчунин барои «смартфонҳо» «док» пешниҳод мекунад, ки ба шумо имкон медиҳад дастгоҳҳоро ислоҳ кунед ва батареяҳои онҳоро пур кунед.
Насли нави Corsa инчунин маҷмӯи пурраи системаҳои кӯмаки ронандагонро пешниҳод мекунад. Инҳо чароғҳои самти би-ксенон, огоҳии кунҷи нобино ва камераи Opel Eye мебошанд - бо шинохти аломати ҳаракат, огоҳии баромадан аз хат, нури автоматии кӯтоҳ/баланд, ишораи масофа ба мошини пеш ва ҳушдор дар бораи бархӯрди ногузир. Барои таъмини бехатарии ҳадди аксар, ҳушдор оид ба бархӯрд чароғи сурхи огоҳкунандаро истифода мебарад, ки ба шишаи пеш пешбинӣ шудааст.
Маҷмӯи нави муҳаррикҳо: 1.0 Turbo ECOTEC ситораи ширкат аст
Яке аз бузургтарин барҷастаҳои насли панҷуми Corsa ('E') дар зери капот аст. Ин тамғаи нави сесилиндраи 1.0 Turbo мебошад, ки бо сӯзандоруи мустақими бензин, муҳаррик як қисми нақшаи азими навсозии муҳаррик мебошад, ки Opel ба наздикӣ ба кор андохтааст. Муҳаррики нави бензини 1.0 Turbo ECOTEC муҷаҳҳаз шудааст, ки бо қуттии шашсуръати дастӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ин муҳаррики нави се силиндраи дорои сӯзандоруи мустақим иқтидори 90 ё 115 асп хоҳад буд. Ин трустер технологияи навтаринро истифода мебарад ва ягона трисилиндраи 1.0 дар истеҳсоли силсила мебошад, ки чоҳи мувозинатро дорад ва аз ҷиҳати ҳамворӣ ва ларзиш бартариҳои равшан дорад.
БА ХОТИР ДОРЕД: Намоиши диапазони двигатели сецилиндрии SIDI
Дар силсилаи муҳаррикҳои қаблӣ, силсилаи муҳаррикҳои нави 1,4 Turbo бо иқтидори 100 асп ва 200 Нм моменти максималӣ, инчунин эволютсияҳои нави муҳаррикҳои маъруфи 1,2 ва 1,4 атмосфераро дар бар мегиранд. Варианти турбодизелӣ аз 1.3 CDTI иборат хоҳад буд, ки дар ду дараҷаи қудрат мавҷуд аст: 75 ва 95 асп. Бояд қайд кард, ки вариантҳои дизелӣ комилан аз нав дида баромада шуда, ҳоло ба стандарти Евро 6 партобҳо мувофиқанд.Дар вақти ба бозор баровардани версияи нисбатан сарфакоронаи Corsa – бо иқтидори 95 асп, интиқоли панҷсуръати механикӣ ва Start/Stop – ҳамагӣ 89 г/// км CO2. Дар баҳори соли 2015 версияҳои дигари партовҳои камбар пайдо мешаванд.
Ҳарду версияи инъекцияи мустақим 1.0 Turbo бо қуттии шашсуръати дастӣ муҷаҳҳаз карда мешавад, ки комилан нав ва ниҳоят паймон аст. Инчунин як қисми ин диапазон навтарин интиқоли автоматии шашсуръат ва интиқоли нави роботии механикии Easytronic 3.0, самараноктар ва ҳамвор хоҳад буд.
Назорати пурра: таваққуфи нав ва идоракунии нав
Бо таваққуф ва идоракунии нав, устувории хати рост ва бурҷҳо ба шарофати маркази вазнинии 5 мм пасттар, зерчаҳорчӯбаи сахттар ва геометрияи нави таваққуф беҳтар карда шуд. Эволютсияҳое, ки дар робита ба намноккунӣ амал мекунанд, инчунин ба он қобилияти бештари филтр ва азхудкунии номунтазами роҳро медиҳанд. Ин таҳаввулот яке аз муҳимтарин дар тамоми лоиҳа мебошад.
Тавре ки дар Corsa ҷорӣ, шасси метавонад ду конфигуратсия дошта бошад: Comfort ва Sport. Опсияи Sport дорои пружинаҳо ва амортизаторҳои "сахттар" ва инчунин геометрияи руль ва калибрченкунӣ мебошад, ки посухи мустақимро таъмин мекунад.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Варианти аз ҳама радикалии Opel Adam дорои иқтидори 150 от мебошад
Насли панҷуми бестселлерии Опел нахустнамоиши ҷаҳонии худро дар Намоишгоҳи ҷаҳонии мошинҳои Париж, ки 4 октябр кушода мешавад, дар назар дорад. Истеҳсол то охири сол дар корхонаҳои Опел дар Сарагосаи Испания ва Эйзенахи Олмон оғоз мешавад. Бо галерея ва видеоҳо бимонед:
