Оқибатҳои Dieselgate ҳоло ҳам эҳсос мешаванд, аммо ин ҷо як ҷанҷоли дигаре дар уфуқ барои ширкати олмонӣ аст. Дар хабарҳои пешрафтаи Der Spiegel, Volkswagen 6700 мошини қаблан истеҳсолшударо фурӯхт, ки дар байни солҳои 2006 ва 2018 истифода шудааст . Ин чӣ гуна метавонад мушкилот бошад?
Мошинҳои пеш аз истеҳсол асосан мошинҳои озмоишӣ мебошанд, аммо онҳо инчунин ҳамчун мошинҳои намоишӣ дар салонҳо ё барои муаррифии ВАО истифода мешаванд. Нақши он яке аз санҷиши сифатӣ мебошад. , ҳам мошин ва ҳам худи хати истеҳсолӣ - ки метавонад ба тағирёбии ҷузъҳо ё худи хати васлкунӣ оварда расонад - пеш аз оғози истеҳсоли воқеии силсила.
Аз рӯи таъиноти худ, мошинҳои пеш аз истеҳсолиро ба муштариёни ниҳоӣ фурӯхта наметавонанд - онҳо метавонанд намудҳои гуногуни нуқсонҳо дошта бошанд, хоҳ сифатӣ ва хоҳ ҷиддӣтар - ва одатан аз ҷониби мақомоти танзимкунанда сертификатсия ё гомологӣ нестанд.
Дар асл, тақдири шумо одатан нобудшавии шумост - ба мисоли ин Honda Civic Type R нигаред…
Ба канали Youtube мо обуна шавед
6700 машинам пеш-кадам фурухта шуд
Der Spiegel гузориш медиҳад, ки аудити дохилӣ мавҷудияти 9,000 адад бо "мақомоти сохтмонии номаълум", ки дар байни солҳои 2010 ва 2015 сохта шудааст, муайян кардааст; Нашрияи олмонӣ ин рақамро ба 17 ҳазор адад таҷрибавӣ (пеш аз истеҳсол) сохтааст, аммо дар байни солҳои 2006 ва 2015.
Ҳоло Volkswagen эътироф мекунад ки дар маҷмӯъ 6700 мошини пеш аз истеҳсолот, ки дар байни солҳои 2006 ва 2018 фурӯхта шудаанд - тақрибан 4000 мошин дар Олмон ва боқимонда дар дигар кишварҳои Аврупо ва инчунин ИМА фурӯхта шудаанд.
Моҳи сентябри соли гузашта Volkswagen ба KBA - мақомоти федералии нақлиёти Олмон хабар дод, ки ба ҷамъоварии ҳатмии мошинҳо фармон додааст. Бо вуҷуди ин, онҳо набояд таъмир карда шаванд. Азбаски баъзе аз ин мошинҳо метавонанд аз мошинҳое, ки дар силсилаи баъдӣ истеҳсол шудаанд, ба таври равшан фарқ кунанд, Volkswagen пешниҳод мекунад, ки онҳоро бозхарад ва аз бозор бозпас гирад.
Чунин ба назар мерасад, ки танҳо мошинҳои тамғаи Volkswagen ҷалб карда шудаанд, ки ҳеҷ гуна истинод ба дигар тамғаҳои гурӯҳи Олмон надоранд. Ҳоло мақомоти Олмон баҳс мекунанд, ки чӣ гуна ҳалли ин масъаларо ҳал кардан мумкин аст - Volkswagen иддао дорад, ки мошинҳои қаблан истеҳсолшуда метавонанд фурӯхта шаванд, аммо бояд барои ин иҷозат дода шаванд - ва ҳукми ниҳоӣ эҳтимол барои ҳар як воҳиди зарардида ҳазорҳо евро ҷарима хоҳад шуд.
Манбаъ: Der Spiegel