Ин охири замон аст. Насли ояндаи Chevrolet Corvette , C8, муҳаррики пеширо тарк мекунад ва муҳаррикро дар паси мусофирон, дар як мавқеи марказӣ ҷойгир мекунад.
Бо муаррифии расмии нав, ки 18 июл ба нақша гирифта шудааст, Corvette C8-и нав барои Chevrolet "мушкилот" меорад. Бо сабаби муаррифии он ва тиҷоратикунонии қарибулвуқӯъ, бисёре аз муштариён мунтазири муҳаррики нави миёнаи Corvette -ро интихоб карданд, ки боиси коҳиши фурӯш ва ҷамъшавии ададҳо дар захираи насли C7, охирин бо муҳаррики пешина ва ҳоло дар фурӯш аст. .
Аммо, ба назари мо чунин менамояд, ки нусхае, ки мо имруз дар бораи он сухан меронем, ба он гурУх хамрох шавад. Охирин Corvette C7, ки аз хатти истеҳсолӣ берун меояд, Z06 ба музояда гузошта мешавад, ки пӯшидани боби таърихиро, ки дар соли 1953 оғоз шудааст, ифода мекунад.
Музояда 28 июн баргузор мешавад ва онро Баррет-Ҷексон баргузор мекунад ва мо боварӣ дорем, ки он аз ҷониби коллекторҳои сершумор таваҷҷӯҳи зиёд ба бор хоҳад овард.
Навтарин Corvette… "классикӣ" чӣ пешниҳод мекунад?
Бо кори рангҳои сиёҳ (ва то андозае таҳдидкунанда), охирин муҳаррики пешина Corvette дорои блоки хурди 6,2 л V8 мебошад, ки бо компрессор муҷаҳҳаз шудааст, ки қодир аст ҳамагӣ 659 қувваи аспро расонад. Бо ин муҳаррики дастӣ… қуттии редукти ҳафтсуръат алоқаманд аст!
Ба бюллетени мо обуна шавед
Corvette C7 Z06, ки музояда Баррет-Ҷексон ба фурӯш мебарорад (ва арзиши он пурра ба созмонҳои хайрия бармегардад) инчунин дорои маҷмӯи таҷҳизоти 3LZ мебошад, ки замимаҳои гуногуни чармӣ ва "боҳашаматҳо" ба монанди системаи навигатсионӣ, Android Auto ё Apple пешниҳод мекунад. CarPlay.
Баррет-Ҷексон ҳеҷ гуна тахминиро дар бораи арзише, ки интизор меравад, ин Corvette C7 Z06-ро фурӯшад, ифшо накардааст. Бо вуҷуди ин, бо назардошти он, ки он охирин дар қатори мошинҳои варзишии 66-сола хоҳад буд, интизор нест, ки он ба маблағи каме фурӯхта шавад.