Барои иваз кардани он нӯҳ сол лозим шуд, аммо он ҷо нав аст Ниссан Ҷук . Ва пас аз як дебюти статикии насли нав, Nissan дигар вақтро беҳуда сарф накард ва ҳоло дар Португалия Juke нав фармоиш додан мумкин аст.
Кроссовери муваффақ — як миллион адад дар Аврупо, беш аз 14 000 дар Португалия фурӯхта шудааст — дар ҳама андозаҳо афзоиш ёфта, ба қобили зист ва зарфияти бағоҷ фоидаи калон мерасонад (422 л, 20% бештар аз пешгузаштаи худ).
Дар айни замон, Nissan Juke нав танҳо бо як муҳаррик, бензини се силиндрӣ, турбо, 1,0 DIG-T аз 117 асп , ки аз тарафи Micra N-Sport debuted, ва метавонад бо ду трансмиссионӣ алоқаманд - дастӣ шаш-суръати ва ҳафт-суръати дугона муфта.
Аз €19990
Дар айни замон он ягона арзишест, ки аз ҷониби Nissan барои Juke нав пешбарӣ шудааст. нархи тавсияшаванда аз €19990.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Мо аллакай бисёр таҷҳизотеро медонем, ки як қисми кроссовери нав хоҳанд буд, он чизе ки намерасад, шарҳи он аст, ки онҳо дар байни сатҳҳои мухталифе, ки диапазон доранд, чӣ гуна тақсим мешаванд - Visia, Acenta, Tekna, N-Design.
Дар дохили он, гарчанде ки нав бошад ҳам, эҳсоси ошноӣ бузург аст, хоҳ барои тарҳрезии он ва хоҳ барои идоракунии аз дигар Nissas маълум.
11 ранг барои интихоб вуҷуд дорад, ки эксклюзивии Fuji Sunset-ро таъкид мекунад ва чархҳои диаметри 16 ″, 17 ″ ва 19 ″ дастрас хоҳанд буд.
Дар байни таҷҳизоти қаблан зикршуда, барҷастаҳо онҳое мебошанд, ки ба кӯмаки ронандагӣ бахшида шудаанд ё Nissan ProPILOT бо забони Nissan; системаи иттилоотии фароғатӣ (8 ″) бо Wi-Fi In-Car, Apple Car Play ва Android Auto (стандарт дар ҳама версияҳо); ва навсозиҳои Over The Air (OTA).
Новобаста аз сатҳи таҷҳизот, оптикаи пеши LED мебошанд.
Нуктаи дигари муҳим ин барномаи NissanConnect Services мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад ҷанбаҳои гуногуни мошинро назорат кунед: ҳолати қулфи дар, тафтиши фишори шина ва ҳатто сатҳи равған ва дигар хусусиятҳо. Инчунин, вақте ки сухан дар бораи пайвастшавӣ меравад, мутобиқат бо Google Assistant имкон медиҳад, ки ба монанди фиристодани самтҳо ба системаи навигатсионии мошин.
Ниҳоят, мо метавонем Nissan Juke-и нави Nissan Juke-ро бо системаи садоии Bose® Personal® Plus бо ҳашт баландгӯяк, аз ҷумла ду маҷмӯаи UltraNearfield, ки дар дастпӯшакҳои сари курсиҳои пеш ҷойгир карда шудаанд, муҷаҳҳаз созем.
Тафсилоти бештар дар бораи диапазон ва нархҳои насли нави Nissan Juke ва умедворем, ки таассуроти аввалин дар паси руль ба зудӣ.