Тамоюл нав нест: муштариён бештар ва бештари SUVҳоро талаб мекунанд. Талаботе, ки брендҳо ба он дар сегменти SUV пешниҳоди торафт калонтар ва мукаммалтар посух медиҳанд. Дар ин замина, интиқолдиҳандагони паймон бори дигар дар соли 2016 коҳиши фурӯшро сабт карданд.
Дар гузорише, ки аз ҷониби JATO Dynamics нашр шудааст, фурӯши мошинҳои боркашонии одамон дар "қитъаи кӯҳна" соли гузашта 4,4% коҳиш ёфта, дар маҷмӯъ 820 000 адад фурӯхта шудааст. Истисно аз қоида Volkswagen Touran буд: омадани насли дуюм (соли модели 2016) боиси афзоиши 52% нисбат ба соли қаблӣ гардид.
BMW 2 Series Active ва Gran Tourer, ки ба ҷуз аз Citroën C4 Picasso дар соли 2016 ягона нафаре буд, ки аз 100 ҳазор адад гузашт. Модели олмонӣ 18% афзоишро ба қайд гирифтааст.
Мошинҳои SUV таҳдиди асосӣ мебошанд
Сабабҳои асосии ин коҳиши пайвастаи ҳаҷми фурӯш афзоиши талабот ба мошинҳои SUV мебошад. Донистани он, ки шумораи бештари брендҳо MPV-ҳои паймонҳои худро бо SUV иваз мекунанд - нави Peugeot 3008 ва 5008 ҳолатҳои парадигматикӣ мебошанд, ки аллакай фазо ва чандирии шабеҳи микроавтобусҳои анъанавиро пешниҳод мекунанд.Аз тарафи дигар, микроавтобусҳо метавонанд ба кроссовер табдил ёбанд, ки баъзе хислатҳои визуалӣ ё хусусиятҳои хоси SUVҳоро қабул мекунанд. Мошини нави Renault Scenic яке аз чунин ҳолатҳоест, ки тозакунии заминро зиёд кардааст.
ҲАМЧУНИН БИНЕД: Инҳо мошинҳои истифодашуда мебошанд, ки ба гуфтаи DEKRA мушкилоти камтарин доранд
Аз ин рӯ, барои таҳлилгари JATO Dynamics Фелипе Муноз, тамоюли он аст, ки ин сегмент дар солҳои оянда мавқеи худро аз даст медиҳад ва то соли 2020 камтар аз 500,000 адад ҳар сол фурӯхта мешавад..
Сарчашма: Хабарҳои автомобилӣ