Агар моделе мавҷуд бошад, ки 100% барқ бошад, ин Smart Fortwo аст. Характери шахрии он бо хусусиятхои двигательхои электрики ба таври намунавй омезиш меёбад: садои пасти кор, осонии рондан ва ичрои фаврии (моменти максималй аз аввал дастрас аст).
Мухторият низ мушкиле нест. Масофаеро, ки корбарони ин навъи мошин дар як рӯз сафар мекунанд, метавонад бо масофаи 160 км барои Smart Fortwo нави эълоншуда (155 км дар Forfour) ба осонӣ тай карда шавад.
чемпиони шахр. Бешубҳа.
Дуруст ва ба хама маълум аст, ки махдудиятхои муомилоти мошинхои дорой двигательхои сузишворй зиёд мешавад (ниг. дар ин чо), махсусан дар шахрхое, ки дар онхо маркази ифлосшавй бештар аст.
Ҷавоби табиӣ ба ин тағирот моделҳои электрикӣ мебошанд, ки ба "ҷангалҳои шаҳрӣ" мутобиқ карда шудаанд ва ба дастурҳои афзояндаи экологӣ мутобиқ карда шудаанд. Диски нави Smart Fortwo Electric Drive яке аз он ҷавобҳои табиӣ ба талаботи афзояндаи муҳити зист мебошад.
Ва маҳз дар шаҳр, дар кӯчаҳои танги Тулуза, Smart Fortwo Electric Drive барои худ беҳтарин кор кард.
Қувваи 82 асп ва 160 Нм момент, ки аз ҷониби муҳаррики пайдоиши фаронсавӣ (Renault) таҳия шудааст, ки бо батареяи литий-ионии 17,6 кВт (истеҳсоли Мерседес-Бенс, бо кафолати 8 сол ё 100 000 км) алоқаманд аст. одамони қуттии дорои муносибатҳои беназир дар нигоҳубини худ хеле хубанд. Якҷоя онҳо имкон медиҳанд, ки барои як шаҳраки хурди олмонӣ ритми хеле ҷолиб чоп карда шаванд.
Ва ҳатто пайвастҳои хатти зуд бе ягон мушкилот анҷом дода шуданд. Мо ба осонӣ ба 120 км/соат мерасем - суръати боло бо 130 км/соат маҳдуд аст.
Дар ин модел суръат аз 0 то 60 км/соат дар 4,9 сония кам мешавад. Кафолат дода мешавад, ки хангоми аз чарогхои светофор сар кардан шумо дар оинаи паси назар мошинхои бисьёреро мебинед.
Оё мустақилият ҳанӯз ҳам мушкил аст?
160 км автономияе, ки бренд эълон кардааст (сикли NEDC) бояд дар шароити воқеӣ тақрибан ба 110 км автономия мувофиқат кунад. Дар давоми ин озмоиш мо тавонистем ба истеъмоли ҳамагӣ 15,1 кВт/100 км расем.
Арзишҳо барои аксари ронандагони аврупоӣ кофӣ нестанд, аз ин рӯ дар шароити муқаррарӣ мустақилияти Smart Electric Drive мушкилот нахоҳад дошт.
Ва ҳангоме ки батарея тамом мешавад, пуркунии барқ низ мушкил нахоҳад буд. Смарт ба розеткаи "муқаррарӣ" пайваст шуда, дар 6 соат 80% барқро барқарор мекунад. Дар сурати мавҷуд будани қуттии деворӣ, танҳо соати 3:30 саҳар. Аммо бо муҷаҳҳаз кардани Smart бо пуркунандаи пурқувваттар (ихтиёрӣ) батареяро дар тӯли 45 дақиқа пур кардан мумкин аст.
Ва то шумо ҳамеша бидонед, ки Smart-и шумо чӣ гуна пур мекунад, бренди олмонӣ барномаеро пешниҳод мекунад, ки дар он шумо метавонед ҳолати пуркунии батареяро дар вақти воқеӣ назорат кунед. Хеле... "ақл"!
динамикӣ ба худ баробар аст
Агар аз муҳаррики сӯзишворӣ садо мавҷуд намебуд, амалан муайян кардани фарқиятҳои динамикии "муқаррарии" Smart ва Smart Electric Drives ғайриимкон мебуд.
Сарфи назар аз вазни батареяҳо, ба шарофати дар ҳолати хеле паст ҷойгир кардани онҳо (дар маркази платформа), ҳеҷ кас дар рафтори ин электрики Smart ягон фарқиятро мушоҳида намекунад. Чолок, содда ва идора кардан хеле осон аст. Таваққуфгоҳ (табиист…) бозии кӯдакон аст.
Хулоса
Пас аз рондани ин Smart барқ дар тӯли ду рӯз ман ҳис кардам, ки ҳар як Smart бояд як диски барқӣ бошад. Ин беҳтарин Smart буд, ки ман то имрӯз ронда будам. Версияҳои Electric Drive бешубҳа беҳтарин тафсири консепсияи шаҳрии бренди Олмон мебошанд. Фақат бир муаммо бор... нарх.
Смарт мепурсад 22 500 евро аз ҷониби Fortwo Coupé Electric Drive, 24 900 евро барои Fortwo Cabrio Electric Drive ва € 23,400 барои Forfour Electric Drive. Ин нархҳо аллакай андоз аз арзиши иловашударо дар бар мегиранд, ки ширкатҳо метавонанд онро пурра тарҳ кунанд.
Бо каме бахт, шумо метавонед аз як ҳазор имтиёзи 2250 евро, ки давлат барои хариди мошини барқӣ дода мешавад, баҳра баред. Бо вуҷуди ин, он то ҳол фарқияти назарраси арзиш барои версияҳои бензин аст.
Дар рӯзе, ки нархи батареяҳо пасттар аст, ман шубҳа надорам, ки дар байни версияи электрикӣ ва версияи сӯзишворӣ танҳо якравтаринҳо интихоби версияи сӯзишро идома медиҳанд. Electric Smart дар ҳама чиз беҳтар аст, ба истиснои нарх.
