Дар назари аввал, таърихи саноати автомобилсозии Кореяи Шимолӣ барои нақл кардан чизи зиёде надорад - на камтар аз он, ки дар бораи он маълумоти хеле кам мавҷуд аст. Тамғаҳои Кореяи Шимолӣ ҳеҷ гоҳ бо Созмони Байналмилалии Истеҳсолкунандагони Автомобил (OICA) иртибот надоштаанд ва аз ин рӯ, донистани ҷузъиёти саноати мошинсозии ин кишвар мушкил аст.
Бо вуҷуди ин, чанд чиз маълум аст. Ва баъзеи онҳо ақаллан кунҷкобу...
Бо дарназардошти он, ки ҳукумати Кореяи Шимолӣ моликияти мошинҳои хусусиро танҳо ба шаҳрвандони интихобкардаи режим маҳдуд мекунад, “маҷмӯи” парки мошинҳои Кореяи Шимолӣ аз мошинҳои низомӣ ва саноатӣ иборат аст. Ва аксари мошинҳои муомилот дар Кореяи Шимолӣ, ки дар нимаи дуюми асри 20 ба кишвар ворид шудаанд, аз Иттиҳоди Шӯравӣ мебошанд.
Барҷастаи бренд Pyeonghwa Junma мебошад, ки модели иҷроия бо муҳаррики 6-силиндраи дарунсохт ва 197 асп аст.
Аввалин мошинсози сазовори ин ном дар ибтидои солҳои 1950-ум, Заводи мотории Сунгри пайдо шуд. Ҳама моделҳои истеҳсолшуда нусхаи мошинҳои хориҷӣ буданд. Яке аз онҳоро шинохтан осон аст (ба расми навбатӣ нигаред), табиатан бо стандартҳои сифат дар зер модели аслӣ:
Тақрибан ним аср пас, дар соли 1999, Pyeonghwa Motors таъсис дода шуд, ки натиҷаи шарикии Pyonghwa Motors of Seul (Кореяи Ҷанубӣ) ва ҳукумати Кореяи Шимолӣ буд.
Тавре ки шумо тасаввур карда метавонед, чанд вақт ин ширкат тақрибан танҳо як воситаи дипломатӣ барои таҳкими муносибатҳои байни ду кишвар буд (тасодуфан нест, ки Пхёнхва дар Корея маънои "сулҳ"-ро дорад). Воқеъ дар шаҳри соҳилии Нампо, Pyeonghwa Motors тадриҷан аз Корхонаи мотории Сунгри пеш гузашт ва айни замон тақрибан 1500 адад дар як сол истеҳсол мекунад, ки танҳо барои бозори дохилӣ фурӯхта мешавад.
Яке аз ин моделҳо дар зери платформаи Fiat Palio истеҳсол мешавад ва дар ин пародия (субтитрҳо дурӯғанд) ҳамчун "мошине, ки ҳар як капиталистро ҳасад мебарад" тавсиф шудааст.
Барои фаҳмидани он, ки режими коммунистии Кореяи Шимолӣ то чӣ андоза сахтгир аст, як тадқиқоте, ки соли 2010 гузаронида шуд, ба хулосае омад, ки дар кишваре, ки тақрибан 24 миллион аҳолӣ дорад, танҳо 30 000 мошин дар роҳ мавҷуд аст, ки аксари онҳо мошинҳои воридотӣ мебошанд.
Сарфи назар аз номҳои беэҳтиром - масалан, кукуи Pyeonghwa - муҳаррикҳо бо иқтидори тақрибан 80 асп чизҳои дилхоҳро тарк мекунанд. Дар робита ба тарҳрезӣ, шарт ин аст, ки хатҳои аз ҷониби дигар истеҳсолкунандагон истифодашаванда риоя карда шаванд, ки боиси он мегардад, ки мошинҳои зиёде бо моделҳои Ҷопон ва Аврупо шабоҳат доранд.
Барҷастаи Пхёнхва Ҷунма мебошад, ки модели иҷрокунанда бо муҳаррики 6-силиндраи дарунсохт ва иқтидори 197 асп, як навъ Мерседесси коммунистии E-Class мебошад.
Кокуи Пёнхва
Дар ниҳоят, Кореяи Шимолӣ, ки ба мошинҳои худ бовар накарданд (эҳтимол дорад ...) ҳамеша ҳамчун мукофоти тасаллӣ якчанд чароғҳои светофорро барои рӯҳбаланд кардани мизбонон доранд. Кишваре аз ҳама чиз фарқ мекунад, ҳатто дар ин: