Alpine A110 интизориҳои зиёд ба вуҷуд меорад. Мо то ҳол аз ворид шудани он ба бозор дур ҳастем - ин дар аввали соли оянда рӯй медиҳад - аммо версияҳои ояндаи модел аллакай муҳокима карда мешаванд.
Дар байни дигар овозаҳо, дар бораи версияи конвертатсияшаванда ва A110 пурқувваттар сухан меравад. Ин овозаи охирин сабаби таваҷҷуҳи мост.
Тавре ки маълум аст, A110 бо муҳаррики нави турбо 1,8 литр бо иқтидори 252 асп муҷаҳҳаз шудааст. Дар ин рӯзҳо ин рақамҳо дигар ба касе таассурот намедиҳад – мошинҳои варзишии пешбаранда бо иқтидори 300 асп ва ҳатто бештар маъмуланд. Аммо мошини варзишии фаронсавӣ бо ин қудрати "хоксорона" бо вазни хеле кам издивоҷ мекунад. Ҳамагӣ 1080 кг (дар сатҳи таҷҳизоти асосӣ) чӣ қадар вазн дорад, ки A110 нисбат ба Porsche 718 Cayman дар муқоиса бо 255 кг камтар аст.
Бо вуҷуди доштани қувваи 50 от камтар аз Porsche, вазни кам ду рақибро баробар мекунад ва ба Альп имкон медиҳад, ки бо модели Штутгарт рақобат кунад. Дарвоқеъ, бо суръати 0-100 км/соат A110 хурд ба арзишҳои 718 Cayman S бо 350 HP наздиктар аст. Аммо барои дӯстдорони варзиш, қудрати бештар ҳамеша хуш омадед.
Эҳтимоли иттифоқ байни Alpine ва AMG
Овоза дар бораи ба кор андохтани як A110 пурқувватро аллакай интизор буд. Аммо ин овоза бо се ҳарфи ҷодугарӣ ҳамроҳ буд: AMG. Имконияти беасос? На дарвоқеъ.Дар хотир доштан муҳим аст, ки шарикӣ аллакай байни Renault-Nissan Alliance ва Daimler AG вуҷуд дорад (ба он Mercedes-Benz ва AMG дохил мешаванд). Ин шарикӣ аллакай имкон дод, ки якчанд маҳсулот ба монанди Smart Fortwo/Renault Twingo ва як қатор мошинҳои тиҷоратӣ таҳия карда шаванд. Аммо шарикӣ бо ин қатъ нашуд: мо мубодилаи муҳаррикҳо ва ҳатто мубодилаи расмиёти истеҳсолиро (назорати сифат дар хатҳои конвейерӣ) байни ин ду бренд фаромӯш карда наметавонем.
Маҳз Auto Moto буд, ки имкони ҷалби AMG-ро ба миён овард. Ба навиштаи нашрияи фаронсавӣ, муҳаррики 1,8-и A110 метавонад ба шарофати хидматҳои хонаи Аффалтербах қудрати худро то 325 асп афзоиш диҳад. Рақамҳое, ки қодиранд сатҳи иҷрои A110-ро дар муқоиса бо 718 Cayman S баланд бардоранд ё зиёд кунанд.
Ва оё Renault Sport барои ин кор маҳорат дорад?
Тавре зикр гардид, ҳоло ин иттифоқи Alpine/AMG танҳо як овоза аст. Илова бар ин, ҳеҷ кас ба савоари Renault Sport ва Alpine шубҳа намекунад.
Ин муҳаррики нави 1.8-и Alpine A110 инчунин муҳаррики ояндаи Renault Mégane RS хоҳад буд. Ва ба рақобати ояндаи гарм назар афканем, 300 қувваи асп нишондиҳандаи ҳадди ақал барои муҳокимаи бартарияти сегмент аст - мо аз Mégane RS камтар аз он интизорем.
Аз ин рӯ, муҳаррики 1,8 барои ноил шудан ба ин ҳадаф бояд камаш панҷ даҳҳо қувваи аспро зиёд кунад. Миссия комилан дар дастрасии Renault Sport. Аз ин рӯ, ворид шудани AMG ба муодила беасос ба назар мерасад. Гарчанде ки AMG барои тарҳрезӣ, сохтмон ва таъминоти муҳаррикҳо ба дигар брендҳо бегона нест, баръакс.
Илова ба Mercedes-AMG, бренд инчунин барои муҳаррикҳои Pagani масъул аст ва ба зудӣ ба таъминоти муҳаррикҳо ба Астон Мартин оғоз мекунад - агар мо каме пештар баргардем, мо метавонем Mitsubishi-ро ба рӯйхат дохил кунем. Шумо бовар намекунед? Онро дар ин ҷо санҷед.
марбут: Як SUV. Шумо ҳам Алпӣ?
Худи AMG аллакай дар портфели худ як муҳаррики турбои 2,0 литр бо иқтидори 381 асп дорад, ки A 45-ро муҷаҳҳаз мекунад. Чаро ин агрегатро барои гузоштан дар паси A110 истифода набаред? Мо танҳо саволҳо дар бораи бастабандӣ ё номувофиқатӣ бо интиқоли A110 дорем, то ин интихобро ғайри қобили амал гардонад.
На ин ки мо аз иштироки AMG шикоят мекунем - муҳаррики A110 бешубҳа дар дасти хуб хоҳад буд. Аммо ин ҳанӯз як овозаи гумон аст.
Ғайр аз он, Alpine A110 як мошини варзишии фаронсавӣ аст. Чизе, ки аз ҷониби масъулон борҳо таъкид шудааст. Аз ин рӯ, ҷалби ширкати бонуфузи олмонӣ ба муодила моро ба хашм меорад. Санаи пешрафтаи омадани пуриқтидортарин A110 соли 2019 аст.