Бо афзоиши шумораи истеҳсолот, инчунин шумораи воҳидҳои фиристодашуда, Модели Tesla 3 Моҳи июли соли гузашта дар бозори Амрикои Шимолӣ ба дастоварди муҳим ноил шуда, ба 20 модели серфурӯш ворид шуд. Агар мо пикапҳо ва SUVҳоро аз муодила хориҷ кунем, Модели 3 дар қатори 10 мошинҳои беҳтарин фурӯхта мешавад.
Дар дохили EVs тахмин мезанад, ки дар моҳи июл тақрибан 14,250 адад интиқол дода шудааст, дар ҳоле ки рақамҳои тахминии Tesla (бренд танҳо рақамҳои муайянро дар як семоҳа таъмин мекунад) аз 13,800 то 14,000 ададро нишон медиҳад.
Новобаста аз арзиши баррасишуда, Tesla Model 3 дар ИМА аз фурӯши умумии BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 ва дигар салонҳо дар сегмент бештар фурӯхта шуд. Таъсирбахш…
Худи Тесла иддао дорад, ки Model 3 бо ин рақамҳо, 52% ҳиссаи сегментро ба даст овард , ки дар тамоми сатххо, аз хама зиёд аст. Ғайр аз он, бо назардошти он, ки ин як модели 100% электрикӣ аст ва версияи дастрасӣ, модели 3, ки хеле таблиғ шудааст, ба маблағи 35,000 доллар, ҳатто ба фурӯш оғоз накардааст.
Мизоҷон барои Tesla Model 3 кадом мошинҳоро савдо мекунанд?
Бо афзоиши рақамҳо, Tesla маълумоти навро дар бораи муштариёни нави худ интишор кард, алахусус дар бораи мошинҳои маъмултарин, ки барои гузариши Model 3 дода шудаанд ва баъзе моделҳои рӯйхат ҳайратоваранд. Рӯйхати пешниҳодшуда ягон фармоиши мушаххасро риоя намекунад ва Tesla муштариёне, ки Tesla-ро бо модели 3 иваз кардаанд, дохил намекунад:
- Силсилаи BMW 3
- Хонда Аккорд
- Хонда Сивик
- Ниссан Лиф
- Toyota Prius
Агар Toyota Prius (гибридӣ) ва Ниссан Лиф (электрикӣ) дар он ҷо тааҷҷубовар нест - моделҳои дорои эътимодномаҳои "сабз", ки Модели 3 мувофиқат мекунад ва ҳамчун "қадами навбатӣ" ё дар зарфият ё ҳамчун мошин (ҷойгиршавӣ) пайдо мешавад - дар мавриди ду модели Honda ва BMW 3 Силсила барои андеша ғизо медиҳад.
Дар мавриди Hondas - Civic ва Accord ду модели серфурӯши он дар ИМА мебошанд - он нишон медиҳад, ки ҷолибияти Tesla Model 3 аз гурӯҳбандӣ ё сегмент болотар аст. ДАР гражданй Дар зер сегменти Модели 3 вуҷуд дорад ва тавре ки мо аллакай зикр кардем, модели 3-и 35 000 доллари ИМА ҳанӯз дастрас нест. Эҳтимол ин як далели равшантарин аст, ки орзуи Элон Маск дар бораи демократикунонии мошини электрикӣ ба таври комил ба назар мерасад, вақте ки одамон Civic-и дастрасро бо модели 3 бо нархи миёнаи муомилоти $50,000 иваз мекунанд.
Дар сурати Силсилаи BMW 3 , инчунин хеле ошкор аст, зеро муштарии маъмулии салонҳои мукофоти ИМА яке аз ҳадафҳои пешбинишудаи Маск буд. Модели S аллакай тавонистааст муштариёнро аз муштарии анъанавии триои олмонӣ "дуздад" кунад ва Model 3 ба назар чунин мерасад, ки дар сегментҳои зер ба ҳамин чиз ноил мешавад. Агар аллакай муштариёнро дар сегменти зери Силсилаи 3 "дуздӣ" кунанд, ҳама тарсҳо аз ҷониби рақобати Олмон тасдиқ карда мешаванд.
Ба гуфтаи як роҳбари Audi, дар сӯҳбат бо Green Car Reports, вазифаи эътибор пайдо кардани мошинҳои электрикӣ инчунин ба он вобаста аст, ки Tesla эътибори онҳоро ҳамчун навоваронро аз даст додааст, обрӯе, ки метавонад дар вақти интихоби навбатии худ ҳалкунанда бошад. мошини премиум.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.
Ин ҳамагӣ натиҷаи як моҳ аст ва дар моҳҳои оянда мо натиҷаҳои шабеҳро хоҳем дид, зеро Тесла истеҳсолотро афзоиш медиҳад ва садҳо ҳазор фармоишҳоро пур мекунад, ки то ҳол кафомонӣ дорад. Оё он дар дарозмуддат устувор хоҳад буд?