Гордон Мюррей мехоҳад як купе компакт ва баландмаънои варзиширо бо аэродинамикаи илҳомбахши Формула 1 созад. Ҳоло ба номи худ ва пас аз сохтани бренди мошини худ, IGM, ки синоними Ян Гордон Мюррей мебошад. Номи номиналие, ки бритониёиҳо бори аввал дар он мошини аввалини мусобиқае буд, ки аз ҷониби ӯ тарҳрезӣ шуда буд - T.1 IGM Ford Special, дар солҳои 1960.
Дар мавриди купеи ояндаи варзишӣ, ки ҳоло Мюррей аввалин тизери онро муаррифӣ кардааст, он номаълум боқӣ мемонад, зеро ягон маълумоти техникии марбут ба модел маълум нест.
Баръакс, дар ин марҳилаи ибтидоӣ танҳо оммавӣ аст, ки он ба ҳамон принсипҳои муҳандисие, ки боиси эҷоди McLaren F1 гардид, асос меёбад. Ба ибораи дигар, сохтмон бо маводи ултра сабук, ки ба лаззати пуршиддати ронандагӣ нигаронида шудааст.
Гордон Мюррей«Соҳибкории нави истеҳсоли мошинҳо иқтидори гурӯҳи ширкатҳои моро хеле васеъ мекунад. Бо мошини аввалини худ, мо бозгашт ба принсипҳои тарроҳӣ ва муҳандисиро тасдиқ хоҳем кард, ки McLaren F1-ро ба симои имрӯза табдил додаанд."
Раванди сохтани iStream Superlight аз ҷониби Гордон Мюррей
Гузашта аз ин, вақте ки худи ширкат дар як изҳорот пешбарӣ мекунад, купе ояндаи варзишӣ, ки 50-солагии Гордон Мюррейро ҳамчун муҳандиси мошинсозӣ ва тарроҳӣ таҷлил мекунад, "баъзе аз роҳҳои пешрафтаи аэродинамикӣ" -ро дар бар мегирад, ки то имрӯз дар мошин барои истифодаи ҳамарӯза дида мешуд. .. Бо бадан мувофиқи версияи нави раванди истеҳсолие, ки бритониёӣ таҳия кардааст, iStream Superlight ном дорад.
Инчунин дар робита ба ин раванди инноватсионии истеҳсолӣ, бояд қайд кард, ки он ба ҷои пӯлод дар такрорҳои қаблӣ алюминийи хеле устуворро истифода мебарад. Бо iStream, истеҳсолкунанда боварӣ дорад, ки пояи купе на танҳо 50% аз аксари шассиҳои муосир сабуктар, балки сахттар ва устувортар хоҳад буд.
Дар хотир доред, ки раванди истеҳсоли iStream бори аввал аз ҷониби тарроҳи бритониёӣ дар шаҳри T25 намоиш дода шудааст. Пас аз он истифодаи он дар прототипи Yamaha Sports Ride ва Motiv чанд сол пеш пешниҳод карда шуд. Он ба TVR Griffith хоҳад буд, ки аввалин мошини истеҳсолӣ барои татбиқи раванди iStream бошад.
Купеи муҳаррики се силиндраи дар марказ ҷойгиршуда бо турбо
Ҳанӯз дар купе оянда, Autocar Бритониё пешравӣ мекунад, ки он як модели дорои муҳаррик дар мавқеи марказӣ хоҳад буд, ки кабинаи барҳавои дуҷойӣ ва инчунин як қисми хуби бағоҷ дар зери капотҳои пешина намерасад.
Ҳамчун муҳаррик, модели дебютӣ аз IGM метавонад фахр кунад, инчунин тибқи ҳамон нашрия, муҳаррики бензинии се силиндраи дорои турбокомпрессор, ки иқтидори 150 асп дорад, фахр кунад. Қувваи барқ танҳо ба чархҳои қафо бо ёрии қуттии шашсуръати дастӣ фиристода мешавад. Ва он чизе, ки ба системаи тормози бо дискҳо дар ҳамаи чор чарх пайваст мешавад, инчунин таваққуфи тарҳи нав ва комилан мустақил.
Аз аввал қодир ба суръати 225 км/соат расида, тизери ҳозира баровардашуда, ба ҷуз аз воридоти ҳаво дар бом, инчунин диффузори комилан фаъолро эълон мекунад. Боқимондаҳо, албатта, аз рӯзҳое, ки Мюррей мошинҳои мусобиқа ва McLaren F1-ро тарроҳӣ мекард.