Муайян кардани пиёдагардон дар роҳ ва тарҳрезии рамзҳо дар фарш ба воқеият табдил хоҳад ёфт.
номида мешавад Нури рақамӣ ва он технологияи нави рӯшноӣ аз Mercedes-Benz мебошад - технологияе, ки метавонад ба моделҳои ояндаи бренд дохил карда шавад. Тавассути алгоритме, ки маълумотро аз камераҳо ва радарҳои дар атрофи мошин паҳншуда ҷамъоварӣ мекунад, ин система метавонад монеаҳоро дар роҳ муайян кунад ва нуқтаҳои рӯшноиро дуруст тақсим кунад.
"Он чизе ки мо мекӯшем, ноил шудан ба равшании ҳадди аксар бидуни боиси дурахш аст. Функсияҳои дастгирии ронандагон ва муоширати хуб бо дигар ронандагон бехатарии ронандагии шабонаро ба таври назаррас беҳтар мекунад."
Гунтер Фишер, яке аз таҳиягарони мошинҳои Daimler.
НАМЕШАВАД: Чаро Мерседес-Бенс ба шаш муҳаррики сатр бармегардад?
Яке аз хусусиятҳои нави олӣ ин имкони ба таври худкор тарҳрезии огоҳӣ ё рамзҳои баландсифат дар роҳ мебошад, тавре ки шумо дар тасвирҳои зер мебинед. Илова бар ин, ин системаи равшанӣ истифода мебарад Технологияи Multi Beam , бо зиёда аз як миллион микро-оина дар ҳар як чароғҳои пеш, ба мисли прототипи F015, ки соли гузашта пешниҳод шуда буд. Дар маҷмӯъ, ҳар як модел зиёда аз 8 ҳазор LED-и инфиродӣ хоҳад дошт.
