Ҳузури пайваста дар шабакаҳои иҷтимоӣ, ронандаи португалӣ Карина Лима ба коллексияи васеи худ мошини дигарро илова кард. Модели мавриди назар а Koenigsegg Regera ва харид дар саҳифаи Instagram koenigsegg.registry эълон шуд, ки он ба таври дақиқ “ҳуҷҷатгузорӣ” кардани моделҳои бренди шведӣ дар саросари ҷаҳон бахшида шудааст.
Регера бо истеҳсоли ҳамагӣ 80 нусха, нархи асосӣ 2 миллион евро, ду турбо V8, се муҳаррики барқӣ ва 1500 аспи нерӯи барқ, Регера чорумин Koenigsegg аст, ки пилоти португалӣ харидааст ва аз ин танҳо се адад идома дорад. дохил карда шавад.маҷмӯаи шумо.
Ҳамин тариқ, Regera ба Koenigsegg One: 1 (нахустин намунаро Карина Лима харидааст) ва Agera RS мепайвандад. Koenigsegg чоруми ӯ, дар ҳамин ҳол фурӯхта, як Agera R буд, дақиқтараш охирин истеҳсол карда шуд.
Карина Лима кист?
Агар шумо бо лётчик, ки мо имруз дар бораи он сухан мерафтем, шинос набошед, биёед шуморо шинос кунем. Карина Лима дар соли 1979 дар Ангола таваллуд шудааст, танҳо соли 2012 ба ҷаҳони пойгаи автомобилӣ ворид шуд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Аввалин мусобиқае, ки Карина Лима ворид шуд, чемпионати GT Cup Португалия дар соли 2012 буд, ки дар он ӯ дар назорати Ferrari F430 Challenge рақобат карда, дар ҷои 3-юм қарор гирифт. Нуқтаи баланди касби ӯ дар соли 2015 ин ғалабаи як бренди трофеяи Lamborghini Super Trofeo Europe дар категорияи AM буд.
Ver esta publicação no Instagram
Дар маҷмӯъ, Карина Лима то имрӯз дар 16 пойга ба даст оварда, чаҳор подиумро ба даст овардааст, ки охирин пойгаи ронандаи португалӣ ба соли 2016, соле, ки вай дар Ҷоми Super GT аз Гран Турисмои Италия бозӣ кардааст, бармегардад. Чемпионат.