Дар ҳама гуна мошине, ки мо набояд ҳеҷ гоҳ дар пайвастшавӣ ба замин захира кунем, яъне чархҳо, таваққуфгоҳ ва албатта тормоз. Онҳо хатти аввалини муҳофизат барои бехатарии мо ва дигар ронандагон дар роҳ мебошанд.
Мувофиқи ӯҳдадориҳои доимии худ оид ба бехатарӣ, Мерседес-Бенс як филми кӯтоҳеро намоиш дод, ки арзиши қисмҳои аслии онро нисбат ба қисмҳои қалбакӣ нишон медиҳад - дар назари аввал ба қисмҳои аслӣ, арзонтар монанд аст, аммо бо иҷрои хеле пасттар.
арзонтар кимат мешавад
Дар филм мо метавонем ду мошини Мерседес-Бенс CLA-ро мебинем, ки яке бо дискҳо ва патчаҳои бренди ва дигаре бо дискҳо ва пӯлодҳои қалбакӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ва дар озмоишҳои гузаронидашуда маълум мешавад, ки бо вуҷуди он ки тормозҳои қалбакӣ аз ҷиҳати визуалӣ бо аслиашон якхелаанд, вақте ки мо воқеан ба иқтидори пурраи системаи тормоз ниёз дорем, онҳо ба амнияти мо ва дигарон таҳдид мекунанд.Чунин факт равшан аст, ки сарфаи молиявй дар харидани масолех гарон буда метавонад, зеро мо наметавонем сари вацт аз монеаи дар пеш истода канорагирӣ кунем.
Оё он ҳамеша бояд қисмҳои аслӣ бошад?
Албатта, Мерседес-Бенс ҳамеша ба хариди қисмҳои аслии худ мусоидат мекунад, аммо ин шарт нест. Ҳарчанд видео кӯшиш мекунад, ки моро аз муҷаҳҳаз кардани мошини худ бо ҷузъҳои истеҳсолкунандагони дигар баргардонад, мо медонем, ки бозор ҷузъҳои баробар ё беҳтар аз таҷҳизоти аслии истеҳсолкунандагонро пешниҳод мекунад ва дар маҷмӯъ, дастрастар аст.
Мисли ҳама чизи дигар, ин фикри хубест, ки интихоби огоҳона анҷом диҳед - онҳо ҷузъҳои муҳими бехатарии мошин мебошанд - баъзан танҳо чанд клик дуртар.