Volkswagen Golf BiMotor-ро, ки дар Пикс Пик ширкат дошт, барқарор мекунад

Anonim

Мо аллакай дар ин ҷо бозгашти Volkswagen ба Pikes Peak эълон карда будем. Бозгашт бо прототипи электрикӣ анҷом дода мешавад, ки бештар ба чизе монанди Ле Ман монанд аст. ID R Pikes Peak ҳадаф дорад, ки дар "мусобиқа ба абрҳо" ғолиб ояд ва рекорди мошинҳои электрикиро дар ин раванд шикаст диҳад.

Аммо аввалин кӯшиши фатҳи қуллаи 4300 метр беш аз 30 сол пеш, дар солҳои 80-уми асри гузашта сурат гирифта буд. Ва он наметавонад бо ID-и мушаххастар бошад. Қуллаи R Pikes. ДАР Голф BiMotor Ин маҳз ҳамон чизест, ки ном маънои онро дорад: як ҳаюло механикӣ бо ду муҳаррики турбои 1,8 16V - яке дар пеш ва дигаре дар қафо - қодир аст якҷоя тирандозӣ кунад 652 кувваи асп хамагй 1020 килограмм вазн дорад.

Дар ин ҷо, мо аллакай дар бораи пайдоиш ва рушди Golf BiMotor муҳокима кардем. Ва ҳоло, ба муносибати бозгашти Volkswagen ба пойгаи афсонавӣ, он раванди барқарорсозии мошини хеле махсусро оғоз карда, онро дар баробари вориси худ муаррифӣ кард.

Volkswagen Golf BiMotor

Дар он вақт, Golf BiMotor, сарфи назар аз он ки суръати кофӣ барои пирӯзӣ нишон дод, ҳеҷ гоҳ пойгаро ба итмом нарасонд ва бо гузашти чанд гӯша даст кашид. Сабаби он шикастани пайванди чархзананда буд, ки дар он ҷо барои молидан сӯрох канда шуда буд.

Дар раванди барқарорсозӣ, Volkswagen мехост, ки Golf BiMotor-ро то ҳадди имкон аслӣ нигоҳ дорад, аз ин рӯ ин раванд асосан аз дубора ба кор андохтани он ва қобилияти рондани он гузашт.

Дар байни хусусиятҳои гуногуни барқарорсозӣ, кори дар муҳаррикҳо анҷом додашуда фарқ мекунад. Онҳо бояд танзим карда шаванд, ки ба таври синхронӣ дар интиқоли нерӯ кор кунанд, то мошинро идорашаванда ва устувор нигоҳ доранд. Бо вуҷуди ин, Golf BiMotor барқароршуда бо иқтидори аслии 652 асп намеояд.

Volkswagen Golf BiMotor

Дастае, ки Golf BiMotor-ро дубора зинда кард

Ҳадаф аз 240 то 260 ат дар як муҳаррик ва иқтидори ниҳоии он тақрибан 500 асп хоҳад буд. Йорг Рахмаул, масъули барқарорсозӣ, ин тасмимро асоснок мекунад: “Гольф бояд боэътимод ва зуд бошад, аммо инчунин пойдор бошад. Барои ҳамин мо муҳаррикҳоро ба ҳадди худ намерасонем, ин ҷиноят мебуд».

Мо бесаброна интизорем, ки ин ҳаюло боз дар пешравӣ мебинем.

Маълумоти бештар