Ferrari 488 GTB бо кӯмаки xXx Performance афзоиши қудрати худро то 1000 HP дид.
Пас аз чанд тағирот ба моделҳои Lamborghini, аз ҷумла, вақти он расидааст, ки Ferrari 488 GTB.
Мутахассиси Aftermaket xXx Performance яке аз аввалинҳо шуда дастони худро дар бораи Ferrari 488 GTB гирифт, ки бо муҳаррики 3,9 литрии ду турбо V8 бо иқтидори 670 асп муҷаҳҳаз шудааст. Тавре ки xXx Performance муайян кард, ки қобилияти коркарди 670 от ва 760 Нм момент барои мошини варзишии ин "миқёс" нокифоя аст, он қудратро то 750 от ва 830 Нм, ки дар маҷмӯаи қувваи асосӣ мавҷуд аст, афзоиш дод.
Дар маҷмӯаи дуюм, Ferrari 488 GTB ба 850 от ва 930 Нм момент такмил дода мешавад. Аммо азбаски ду бидуни се нест, дар маҷмӯаи сеюм ва ниҳоӣ, Феррари имкони сӯзондани асфалтро бо тақрибан 1000 от ва 1250 Нм момент дорад, ки онро ҳатто аз Ferrari FXX K пурқувваттар мекунад. Ҳамаи ин қудрат бо он ба даст меояд. Тағироти ECU, ихроҷ ва ғайра.
марбут: Крис Харрис ва Феррари 488 Spider: Муоширати комил дар роҳҳои Италия
Вақте ки чашмҳо низ мехӯранд, Ferrari 488 GTB дорои спойлери пеш, юбкаҳои паҳлӯ, диффузори қафо, оинаҳо ва қубурҳои ихроҷкунанда мебошад, ки комилан аз нахи карбон сохта шудаанд. Чароғҳо хира шуданд ва чархҳои аслӣ ҷои худро ба Vossen-и 21-дюйма доданд, ки дар пеш бо шинаҳои 245/30 ZR21 ва дар қафо 325/35 ZR21 муҷаҳҳаз шудааст.
Биёед ин корро кунем: бо маҷмӯаи «базавӣ» (750 қувваи от ва 830 Нм) он аз 0-100 км/соат дар 3 сония давида, ба суръати максималии 330 км/соат мерасад. Мо то ҳол дар бораи натиҷаи истифодаи ду сатҳҳои дигари қудрат маълумот нагирифтаем, аммо онҳо бешубҳа таъсирбахш хоҳанд буд.
Тасвирҳо: xXx Performance