ДАР Devel Sixteen вай барои ин саҳифаҳо бегона нест - бори аввал мо дар соли 2013 дар бораи ӯ ёдовар шудем, мо ҳанӯз кӯдакони хурдсол будем... Бо иддаои эълоншуда, ин гиперкар хоҳад буд, ки ҳама гиперкарҳои дигарро нест кунад.
Devel Sixteen бо V16 азим ва чор турбо эълон карда шуд, ба монанди Bugatti Chiron, ба истиснои чизи "V" - ҳадди аққал 5000 асп (ҳеҷ чиз монанди Chiron) ва бештар аз 500 км / соат суръати максималӣ , суръати ҳайратангези 560 км/соат дар аввал эълон шуда буд.
Фантастика? Шубҳаҳо, бешубҳа, бо назардошти шумораи зиёди рақамҳо, беш аз ҳама буданд. Аммо як сол пеш прототипи нав пайдо шуд ва худро ба истеҳсолот хеле наздиктар нишон дод. Пеш аз он, онҳо аллакай озмоиши муҳаррики азими Sixteen (12,3 л) нишон дода буданд, ки бо вуҷуди каме дуртар аз 5000 асп, аллакай зиёда аз 4500 асп (!) Ҳама чиз дар роҳ буд, аммо…
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Devel Sixteen ба таъхир афтод
Ин хабарро Road & Track пешбарӣ кардааст, ки ба гуфтаи яке аз манобеъи он, лоиҳаи гузоштани ин ҳаюло дар роҳҳо ба рӯйхати васеи мушкилот дучор шудааст.Муҳимтаринаш шояд сармуҳандиси лоиҳа Паоло Гарелла, муассиси MAT (Manifattura Automobili Torino) бошад - ӯ дар таҳияи SGC 003, ба мисли Stratos нав, ки 25 адад аз он истеҳсол хоҳад кард, кӯмак карда, лоиҳаро "партофт". Аломати хуб нест...
Мотор низ мушкилот дорад. V16 азим бо ҳаҷми 12 300 см3 ва чор турбои пайдоиши Амрико, аслан барои кашолакунандаҳо тарҳрезӣ шуда буд, яъне он ҳеҷ гоҳ барои истифода дар роҳ тарҳрезӣ нашуда буд, хусусан вақте ки сухан дар бораи эҳтиёҷоти хунуккунӣ меравад.
Тасаввур кунед, ки дар рӯзи гарм дар трафик банд шудаед, бо 5000 аспи V16 дар паси худ ва ҳама ҳикояҳои супер-спортии замонҳои дигар, ки аз ҳад зиёд гармӣ ва ҳатто сӯхтор сар заданд, ба як ҳикояи кӯдакона монанд хоҳанд шуд.
Қобилияти парвоз кардан ...
Ташвишовартар аз он аст, ки майли шонздаҳум ба парвоз аст… Онҳо эълон карданд, ки суръати зиёда аз 500 км/соат, ва аз рӯи гузоришҳо, гурӯҳи таҳиякунанда як хатти нишеб оид ба омӯзиш дошт, то мошин аз замин набарояд. Аммо аз афташ, бо суръати хеле баланд, Devel Sixteen ҳамчун як боли азим рафтор карданро идома медиҳад ...
Ва шина? Мо аллакай дар ин ҷо гузориш дода будем, ки Мишелин барои ба даст овардани чархҳое, ки ба суръати 300 мил (482 км/соат) тоб оварда метавонанд, фаъолона кор мекард, аммо рақамҳои бемаънии Sixteen мушкилоти навро ба бор меоранд. Оё шинаҳое мавҷуданд, ки рақамҳои шонздаҳро дастгирӣ мекунанд?
Тибқи иттилои Road & Track, он мегӯяд, ки лоиҳа лағв нашудааст, аммо дар айни замон, он дар "обҳои код" қарор дорад…