Мо ба рӯзи ҳаштуми эътирози ронандагони таксӣ алайҳи қабули қонуне ворид шудем, ки фаъолияти TVDE (нақлиёт дар нақлиёти бидуни аломат аз платформаи электронӣ), ки бештар бо номи "Қонуни Uber" маъруф аст ва интизор меравад, ворид шавад. рузи дигар аз 1 ноябрь эътибор пайдо мекунад.
Дар ҳоле ки тасдиқи дипломро чаҳор оператори сарзамини миллӣ - Uber, Cabify, Taxify ва Chauffeur Privé табрик карданд - ронандагони таксӣ, баръакс, эътирози худро алайҳи диплом оғоз карданд, ки рӯзи 19 сентябр оғоз шуд.
Ронандагони такси ният доранд, ки конституционии «Конуни Uber»-ро тафтиш карда, даъво доранд, ки «диплом принципи конституционии баробариро вайрон мекунад» (моддаи 13-и Конститутсияи Республикаи Португалия), ки «режими нави хукукии фаъолияте, ки аллакай вуҷуд дорад ва аз нақлиёти инфиродии муздноки пассажирон иборат аст». Дар байни чанд иддаои дигар, шояд муҳимтаринаш, мавҷуд набудани квота барои операторони нав аст.
Он чи ду тарафро фарк мекунад
Маҳз Вазорати муҳити зист як санади корӣ таҳия кард, ки дар он талаботҳои қонунӣ ва озодкуниҳо байни ду тараф, таксиҳо ва платформаҳо муқоиса карда мешавад. Ба гуфтаи Обсервер, ки ба ин санад дастрасӣ дошт, вай мегӯяд, ки дар ин санад хулоса мешавад, ки "таксиҳо дар аксари нуқтаҳои таҳлилшуда бартарӣ доранд".
Ба ҳама нуктаҳои таҳлил муроҷиат кунед:
| Таксиҳо | ТВДЕ | |
|---|---|---|
| АНДОЗХО | ||
| Озодкунии ISV | 70% | Не |
| Озодкунӣ аз IUC | Бале | Не |
| Фаъолият | 6% ААИ, IRC аз фоида | 6% ААИ, IRC аз фоида |
| Саҳм дар танзим ва назорат | Не | 5% то 25% |
| Тарҳи ААИ бо хароҷот | Бале, аз арзиши ҳадди ақали тахминии 300 евро дар як сол | Не |
| Тарҳи андоз аз арзиши иловашуда барои дизел | Бале | Не |
| ЛИЦЕНЗИЯИ | ||
| Иҷозат | Аз 100 то 400 евро | Муайян карда шавад |
| Тачхизоти ёрирасон | ||
| Якчанд | 1000 евро — таксометр ва сигнализатсия; танзими калибркунии таҷҳизот | Таҳияи платформаи бронкунии электронӣ, харитасозӣ ва ҳисоббарорӣ; Смартфон. |
| ТАШКИЛ ШУДАН | ||
| Ташаккули ибтидоӣ | 125 соат - Дастрасӣ ба шаҳодатнома, ки инчунин ба платформаҳо рондан имкон медиҳад | 50 соат — Дастрасӣ ба шаҳодатномае, ки барои ронандагии таксӣ эътибор надорад |
| СУГУРТА | ||
| Ҳатмӣ | Бале — онхо назар ба мошинхои шахей гаронтаранд | Бале — онхо назар ба мошинхои шахей гаронтаранд |
| МОШИНХОИ ЭЛЕКТРИКЙ | ||
| Дастгирии харид | Бале, аз 5000 то 12500 евро барои як мошин. Дастгирӣ аз ҷониби Фонди Хадамоти нақлиёти ҷамъиятӣ бо ҷудо кардани маблағи умумии 750 ҳазор евро расонида мешавад. | Не |
| СИНН АВТОМОБИЛЬ | ||
| Маҳдудият | маҳдудияти синну сол нест | Максимум 7 сол |
| ДАСТРАС БА БОЗОР | ||
| ҳолати фавқулодда | Бале — контингентхои муниципалй | Не |
| ҚУРБ | ||
| Собит | Оре — Саруправленияи фаъолияти хочагй | Не |
| ИСТИФОДА БУРДАНИ РОХИ УМУМИИТТИФОКЙ | ||
| Таваққуфгоҳи махсус | Бале — истгохи таксихо | Не |
| Салом (дар кӯча даъват карда мешавад) | Бале | Не |
| Тавассути BUS | Бале | Не |
| СОАТИ РОНАНДА | ||
| Маҳдудиятҳо | Не | 10 соат, новобаста аз шумораи субъектҳое, ки онҳо хидмат мерасонанд |
| ОММАВЙ | ||
| дар мошин | Бале | Не (берун ва дар дохили мошин) |
Манбаъ: Observer